十大交通陋習投票比例圖。
東北網2月16日訊(楊志勇 記者岳雲雪) 出租車和公交車是城市中出行率最高的機動車，道路上的交通陋習，他們遇見的最多，那麼在他們的眼中，哪些交通陋習最令人討厭呢？16日，記者采訪了部分出租車和公交車駕駛員。
出租車隨意停靠的哥自己也不“護短”
張東林是一名“的哥”，雖然自己是出租車司機，但他卻對出租車的交通陋習不護短。他說：“出租車在道路上隨意上下乘客，是最嚴重的交通陋習，這種行為佔用了車行道，影響了其它車輛通行，自己作為出租車司機也常常深受其害”。此外他還解釋道，出租車有時在路口急停猛拐是有原因的，有些乘客不告訴具體的行駛路線，到路口時突然讓駕駛員車左轉彎或右轉彎，讓司機措手不及，造成了急停猛拐的現象。他還說，開車打電話，這種現象非常不文明，打電話的人開車時，經常會自然放慢車速，有時還壓著車道隔離線慢悠悠行駛，嚴重影響了後面的車輛。
“變道不打轉向燈，應該好好治治”來自大東出租車公司的王磊一再提及這種交通陋習，“你正常行駛時，總有車輛突然插隊到你車輛的前方，你只能急剎車，因為這種情況造成的刮刮碰碰事故不在少數”他同時提醒廣大駕駛員，一定要警惕冬季行人亂穿馬路的交通陋習，冬季行人戴棉帽，視線和聽力都受到影響，車輛鳴笛行人聽不見。
王磊還提出一個不為大家所重視的交通陋習——在車輛尾部或後風檔粘貼“個性流行語”。他說，一些司機尤其是年輕人，喜歡在車後粘貼一些帶有趣味性的語言，別以為這是小事兒，這會吸引後方駕駛員的注意力，有些駕駛員為了看清上面的字甚至發生了追尾事故。
“機動車壓著分道線行駛這種交通陋習，應該嚴罰，這些車輛的駕駛員，毫無公德意識，一臺車佔兩排道，在一些窄街小道，一臺車就把路都佔了。”來自哈爾濱市出租車行業協會志願者協會的薜守平向記者講述了自己對交通陋習的看法。今年大年初三，薜守平正在學府路的慢車道行駛，車開到服裝城時，一名女司機車壓著車道分道線，撞在我的車尾，下來還對我說，為什麼不往右再靠點，後來一問是新手，竟然連車輛要按車道行駛都不知道。
各類交通陋習。資料圖
出租車司機開車時吸煙，存在安全隱患。東北網記者岳雲雪攝
公交車不入站臺原因多一一杜絕纔能保安全
公共電車總公司104隊車隊駕駛員方純有，是一名擁有18年駕齡的老駕駛員。他說：“社會上經常批評我們公交車不進站臺區，可有些私家車佔用公交車道停車，我們不能進入，另外還有乘車人在車行道乘車的交通陋習導致的，駕駛員想規范停車也很難，冬天一下雪我們就更不敢靠的太近了，有時看到站臺一些老人和孩子，我們也想把車靠得近點，讓他們先上，但總有一些不守規距的乘客站在車道上，我們也只能躲著點。”
此外，方師傅對闖黃燈的交通陋習也十分關注，一起因闖黃燈造成的交通事故給他留下了深刻印象。他說，那是在果戈裡大街與大直街交叉口，當時他正在等信號，一臺微型面包車在路口黃燈亮起時，想衝過路口，可是好像又猶豫了，車剛過停車線，就急剎車停住，跟在它後面的一臺公交車，也想一起闖過去，不想前車突然停車，來不及剎車，於是就發生了追尾事故。
哈爾濱汽車總公司8路公交車女司機楊林玉，開公交已經有17個年頭，她向記者一一列舉了6大讓公交車駕駛員苦惱的交通陋習：一是社會車輛佔用公交專用道。果戈裡大街和地段街是單行道，設立了公交車反向專用道，這些道路經常出現專用道被佔用的情況，甚至一些車輛逆向停在專用道上。二是出租車在公交站等客和上下客，造成公交車不能進入公交站臺。三是交叉口排隊時，穿插車隊。公交車車體大，行駛慢，一些社會車輛和出租車，利用自身靈便的特點，在公交車前穿插，造成安全隱患。四是夜間開遠光燈。尤其在夏季雨後，遠光燈照在前風擋玻璃，水珠和路面反光造成的炫光，讓公交車司機睜不開眼睛。五是自行車並排騎行，嬉笑打鬧。自行車並排行駛時，靠車道一排的自行車有時會突然向車行道上拐，極易引發交通事故。六是乘車人迎面攔乘公交車。在友誼路、秋林、博物館、火車站等大站，客流量大，公交車還未進站，乘車人便從車行道上湧來攔乘，公交車無法進入站臺，造成交通擁堵。
“我們公交車在路上常被欺負”3路公交車駕駛員譚香，說起公交車駕駛員眼中的交通陋習，有一肚子話要說，時常有私家車、出租車強行從側面穿插到公交車前，有的還故意在公交車前突然剎車，擋住‘泄私憤’，公交車司機也只能忍吃吞聲，快踩剎車，這經常會招來乘客們的不滿，公交車車體大速度慢，有時難免擋著誰，站臺不是我們不想進，有時確實進不去，大家應該相互理解。
