施工人員正在進行移走盾構機的准備工作。記者 李毅 攝

　　東北網3月13日訊 12日上午，隨著巨大的盾構機刀盤在交通學院站東端頭井破土而出，哈爾濱地鐵1號線交通學院站至南直路站左線順利貫通，其右線的盾構區間已於去年年底貫通。據悉，地鐵1號線哈東站至工程大學站總長5公裡的盾構區間將於15日全線貫通，其所采用的地鐵盾構施工法為全省首次應用。

　　12日實現貫通的標段，是哈爾濱地鐵土建9標段，包括哈爾濱東站站、南直路站以及交通學院站至南直路站區間、南直路站至哈爾濱東站站區間。車站采取明挖順做法施工，區間隧道采用盾構法施工。由於該施工標段地層屬於飽和富水粉砂和中砂層地段，穩定性差、地層敏感度強，加之地面上的南直路立交橋、太平文化宮等建築的存在，經過研究，最終決定采取盾構施工法。據負責此次交通學院站至南直路站盾構區間左線施工的莊緒良介紹，施工中使用的盾構機直徑為6.28米，從去年1月21日啟動施工，盾構機前進的最快速度為12小時前進9.6米，經過14個月的施工，長約1.1公裡的該段隧道實現貫通。

　　據了解，從12日起，施工人員已開始對盾構機進行吊裝工作。盾構機移走後，從本月15日起進行軌道鋪裝施工。