東北網3月14日訊 新建一座大商場，車流人流劇增，停車泊位匱乏，導致所在區域交通擁堵。類似這樣的城市病，以後在我市將不會再出現了。

　　日前，記者從市規劃部門獲悉，我市將對重大建設項目進行交通影響評價。今後，要新建大項目，必須先過“交通關”。

　　所謂交通影響評價，是指對重大建設項目建成投入使用後，新增的交通需求可能對周圍交通環境和交通系統運行產生的影響進行分析、預測和評估，預先提出相應改善對策，減小項目所帶來的負面影響，從而緩解項目產生的交通量對周邊道路的交通壓力。

　　當前，我市城市建設處於快速發展時期，新區建設和舊城改造力度很大，目前在市區的部分路段已不同程度出現了交通擁堵現象。因此，盡快對重大建設項目進行交通影響評價勢在必行。

　　據介紹，以下幾類新建項目今後需要進行交通影響評價：

　　第一，主城區(包括慶北新城和經濟技術開發區)以內，建設項目規模超過2萬平方米的商業、服務、辦公類項目和超過5萬平方米的居住類項目及配建100個以上機動車停車泊位的場館與園林和醫療類建設項目。

　　第二，市區的二級城鎮(包括林源新城)及其他地區，建設項目規模超過3萬平方米的商業、服務、辦公類項目和超過8萬平方米的居住類項目。

　　第三，城市主城區范圍內的社會公共停車場、加油站、公交樞紐站和交通換乘樞紐等交通設施項目。

　　此外，有些建設項目，盡管未達到相應規模，但所處建設區域已達到交通資源極限，也必須進行交通影響評價。