
長江路往省政府方向車流量大,但加塞現象明顯下降,記者觀察30分鍾未見到加塞車輛。東北網記者 岳雲雪攝.jpg
東北網3月20日訊(記者 岳雲雪)記者從哈爾濱市交警部門獲悉,自2月28日,交警部門在全市開展“十大交通陋習”專項整治行動以來,各類交通陋習日平均違法數均有下降,其中強行超車、加塞搶行和駕車不系安全帶兩項交通陋習下降近5成。
據介紹,交警部門組織警力對“十大交通陋習”進行嚴管嚴罰,截止到20日共取締強行超車、加塞搶行交通陋習2895件;駕駛車輛不避讓行人和作業人員交通陋習47件;駕車人和乘車人不系安全帶交通陋習18768件;發生輕微事故糾纏不挪車交通陋習45件;變更車道不打轉向燈,隨意變道交通陋習672件;會車時使用遠光燈交通陋習15件;開車打手機、吸煙、吃東西等妨礙交通安全行為289件;隨意亂鳴笛交通陋習315件;出租車急停猛拐,不靠路邊上下客交通陋習1142件;駕乘人員向車外拋灑物品交通陋習37件。與整治初期相比,各類交通陋習日平均違法數均有下降,其中強行超車、加塞搶行和駕車不系安全帶兩項交通陋習下降近5成。
20日7時10分,執勤交警在地段街與田地街進行調查時發現,在往來的100輛機動車中,有近80%的駕駛人系上了安全帶,其中出租車司機全系了安全帶。在此執勤的民警關雲翔向記者介紹,自28日“十大交通陋習”專項整治行動以來,他們每天派出4名警力對不系安全帶交通違法進行專項治理,每天取締200餘件,目前他們每天派出10名警力,每天只能處罰近100件,而且其中大部分為外地駕駛員,不系安全帶交通違法下降近一半。在此路過的黑ATE105號出租車駕駛員耿海明說:“交警對不系安全帶的違法查的真嚴,我上車就系安全帶,現在已經成為習慣了。”
8時03分,在中山路亂穿道路的行人已經很少,道路中間負責勸阻行人的交通協管員輕松不少。據在中山路永和天橋下工作的協管員平利軍介紹,原先他每天勸阻行人達百人,自28日開展“十大交通陋習”整治以來,該崗位在道路兩側增加了協管員和執勤警車,執勤交警和協警員經常在中山路沿線徒步開展宣傳,行人和非機動車違法穿行現象明顯減少,現在他每天大約勸阻違法行人40人左右。
據負責該路段的交警寇雲雷介紹,中山路文昌橋下和中山路永橋下,是協警員勸阻行人的主要區域,為提高工作效率中隊還專門為協警員配備了電瓶車,對部分不聽勸阻的行人和非機動車,執勤交警依法進行了處罰。
20日8時40分,在中宣街與中山路交叉口的省政府崗,記者觀察了30分鍾,看到接近路口的車輛均按照導向標志,提前進入導向車道,穿插壓線的交通違法行為沒有發現。負責該路口的交警李冠一介紹,交通陋習專項整治以來,針對公交車路口變線“加塞”現象,民警分別到68路、69路、101路、22路車隊進行座談,在車隊負責人的配合下,共同開展對駕駛員的宣傳教育,目前公交車隨意變線“加塞”的現象已很少見,原來每天取締該項交通違法40餘件,現在只有十幾件,全都是私家車。
記者從電子交警處罰中心了解到,自28日交警部門向社會公布,通過電子交警對全市56處主要路口、路段進行全天監控,取締強行超車、加塞搶行交通陋習以來,整治初期每天抓拍該項陋習近300件,近一星期以來,違法數量普遍下降,每天只有150件左右。駕駛黑AGT152的私家車主李昆說:“最近交警管的好嚴,我的車因為“加塞”已經被抓拍兩次了,被罰了400塊,以後開車真不敢再違法了。”
據市公安交通管理局局長崔勁松介紹,近一個月以來,交警部門針對市民反映集中“十大交通陋習”進行了專項治理,雖然初見成效,但僅是開端,交警部門將繼續保持嚴管嚴罰的管理態勢,將“十大交通陋習”專項整治行動,貫穿全年交管工作,力爭從根本上遏制這些群眾厭惡的交通違法現象。