東北網4月16日訊 記者從哈市出租車管理處獲悉，從5月1日起，哈市出租車燃油附加費由1元/乘次調整為2元/乘次。目前，哈市相關部門正在籌備啟動燃油附加費調整程序的前期准備工作。這意味著從5月1日起，哈市市民打出租車的“起車費”漲到了10元錢。

　　3月20日零時起，中石油上調成品油零售價格。目前，哈市93號汽油漲到每昇7.92元，0號柴油漲到每昇7.6元，-35號柴油漲到每昇8.61元。此次調整，各個型號油品平均漲幅達到每昇0.50元。由於燃油價格上漲，我國部分城市相繼調整出租車燃油附加政策。哈市按照《哈爾濱市客運出租汽車行業實行燃油附加與燃油價格聯動方案》(哈價聯發[2010]9號)規定，高於預定聯動點即應啟動出租汽車燃油附加調整程序。經哈爾濱市人民政府批准，從5月1日起，出租車燃油附加費由1元/乘次調整為2元/乘次。此次調整燃油附加費，是哈市在2008年1月1日起首次收取1元燃油附加費後，又一次對出租車運價的調整。

　　“以前，每天差不多少掙10元錢。”出租車司機王師傅比較一下油價上漲前後的收入變化。王師傅是白班司機，駕駛的是捷達出租車，加93號汽油，一天行駛約200公裡，耗油20昇左右。油價上漲後，每昇汽油上漲0.45元，一天油錢要多支出10元錢。但在這次燃油附加費上調2元錢後，一天等於多收入30元左右，兩下相抵，相當於一天多收入20元錢，一個月就多賺600元。

　　目前，哈市約有14000臺出租車，車型主要為捷達、現代伊蘭特、賽豹、奇雲和桑塔納。前4種車型主要加93號汽油，還有少部分使用柴油。桑塔納使用天然氣。相比之下，天然氣價格最便宜，合每公裡0.40元。調價後，柴油車合每公裡0.50元，汽油車合每公裡0.80元，也是所有出租車中燃油成本最高的。可以說，此次上調燃油附加費，使用天然氣和柴油的出租車司機收入增加得更多。

　　采訪中，也有一些出租車司機擔心，起車費增加了，是否會影響客源。還有部分司機擔懮，燃油附加費上調了，國家給出租車的燃油補貼會不會下調。2011年12月，哈市發放了2011年上半年出租車燃油補貼，按照每臺車輛每出車一天獲得36.03元計算，上半年“滿勤”出車的司機可以得到6485.4元補貼。

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　　今年3月，國家上調成品油價格後，我國多個城市上調了出租車燃油附加費。深圳市率先調整市內運營的出租車燃油附加費，在原有的基礎上增加1元。自此，深圳市出租車燃油附加費增加至4元，起車費為14元，全國最貴；廈門市自3月30日起，也將出租車燃油附加費增加至3元；3月30日起，昆明市出租車燃油附加費上調為3元，起車費11元，為歷史最高；北京市也將出租車燃油附加費由2元上調至3元；4月1日起，大連市出租車每車次開始加收1元錢的燃油附加費。