黑龍江日報7月29日訊 風光旖旎的鏡泊湖、異國風情的邊境游、粗獷豪放的林海雪原、悠久神秘的渤海國遺址——作為我省旅游資源最富集的地區，如今，牡丹江市正賦予其新的內涵，向『大美龍江』最耀眼城市進發。

　　挖掘潛力 打造『生態休閑大本營』

　　『湖、邊、俗、林、雪、特、紅』七個字『濃縮』了牡丹江之美。其可開發的各類資源共有450多處，A級景區23個，旅游資源的種類和品質都堪稱全省之最。然而，與之不相協調的是，牡丹江的資源優勢沒有得到充分的挖掘和釋放。以鏡泊湖為例，作為牡丹江旅游的一面旗幟，鏡泊湖每年的旅游熱度和氣候一樣，『火』在盛夏，而在其他時段卻是門庭冷落。此外，除了『賞湖景、品湖魚』之外，缺少參與性、體驗性的旅游產品，也成為游客『引得來，留不住』的內因。

　　為延伸旅游產業鏈條，近年來，牡丹江市依托沿邊開放窗口和全國優秀旅游城市這兩塊金字招牌，實施了『貿旅牽動』戰略，在沿邊開放先導區建設中突出旅游業的牽動作用，積極做好旅游『延時、延線、增量、創優』文章。

　　他們把旅游產品的深度開發作為重中之重，作為現代康體娛樂療養項目。目前牡丹江市已在鏡泊小鎮打出一眼品質上乘的溫泉井，今年冬季就可以讓游客體驗到『泡在溫泉裡，看雪花滿天飛舞』的感覺。此外，牡丹峰、三道關等景區也正在進行溫泉資源物理勘探，以此打造牡丹江『雪域溫泉』品牌。繼去年冬季成功舉辦了首屆鏡泊湖冬季捕魚節之後，目前牡丹江正在挖掘50多種民間冰雪娛樂項目。

　　『建設「大美龍江」牡丹江市首當其衝，目前正實現旅游城市定位的轉變，即由「景區」、「觀光時代」向「目的地城市、休閑度假時代」轉變，努力把牡丹江打造成東北亞區域國際旅游中心城市、休閑度假旅游目的地城市。』牡丹江市旅游局局長李寶明告訴記者。

　　打破壁壘 形成『大旅游』一盤棋

　　隸屬於森工系統的雪鄉景色美輪美奐，旅游旺季『一床難求』，而與之僅60公裡相望的鏡泊湖各星級賓館卻在『冬眠』。如今，這種『東邊日出西邊雨』的狀況將迎刃而解。目前，牡丹江市正著力整合鏡泊湖及周邊的火山口森林、渤海國遺址、鏡泊小鎮、鏡泊峽谷等景區，通過旅游公路的聯結，以資本為紐帶，把中國雪鄉納入集合區內，組建上市公司融資，形成以溫泉、高爾夫、湖濱度假、冰雪奇觀、滑雪為重點的、冬夏兼營的牡丹江核心旅游產品，構建牡丹江對遠程客源市場的核心吸引力。據悉，鏡泊湖至中國雪鄉旅游公路目前已開工建設，『大鏡泊湖』理念將讓區域內旅游資源實現資源互補共享。

　　在整合資源的同時，牡丹江市還積極優化管理體制機制，形成『大旅游』一盤棋。目前，他們正進行試點組建全市旅游委員會，通過整合市旅游局、鏡泊湖管委會、區域內森工、農墾等單位的旅游管理職能，實行聯席會議制度，從而打破旅游管理職能的體制障礙、行政分割和地區壁壘，推進牡丹江區域旅游經濟一體化進程。

　　破解瓶頸 『黃金通道』拓寬客源市場

　　牡丹江位於我省東南部，全國交通網絡的末梢，旅游旺季存在著游客『進得來出不去』的問題。為破解交通瓶頸，近年來牡丹江把加快大交通建設作為重點，緊鑼密鼓地『編織』公路、鐵路、航空三位一體的立體化交通網。

　　在公路方面，打通牡丹江至三道關、鏡泊湖至雪鄉、海林農場至鏡泊湖旅游公路，形成旅游交通環線；在鐵路方面，開通牡丹江至俄羅斯海參崴、鏡泊湖至亞布力的旅游專線，加快牡綏高速、哈牡城際鐵路等高鐵建設，形成一小時交通圈，並爭取增開進京直達直快列車；在航空方面，引入競爭機制降價機票價格，增加已有航班密度，增開至三亞、深圳等目標客源地的新航線，配合APEC會議在海參崴的召開，爭取恢復牡丹江與俄羅斯遠東的航線。

　　同時，牡丹江市還不斷創新營銷手段，通過啟動智慧旅游城市建設，與大連旅游局實行旅游市場互換、專題節目互播，邀請國內大型旅行社、公司『體驗游』，在當地媒體開設旅游頻道等途徑，進一步叫響了牡丹江的旅游品牌，使牡丹江的旅游從『火熱夏季』走向『四季常青』。