生活報8月14日訊 記者13日分別從省交通廳、前撫鐵路公司和黑龍江機場集團了解到，無論是公路、鐵路還是航空，目前都規劃設計了哈爾濱直通撫遠的線路，從哈爾濱去黑瞎子島，將會一路通途。

　　據介紹，10日，有著“神州東方第一橋”美譽的黑瞎子島烏蘇大橋順利合龍，預計今年10月正式通車。這標志著中方將率先實現常態登島，烏蘇大橋成為連接祖國內陸和黑瞎子島的最便捷通道，對開發撫遠三角洲、發展中俄貿易將起到極大的推動作用；

　　烏蘇大橋位於我省撫遠縣烏蘇鎮境內，跨越黑龍江撫遠水道。大橋及引道工程全長6.4公裡，是世界上首座大挑臂鋼箱結合梁斜拉橋。大橋設計為一級公路，設計時速每小時80公裡，雙向四車道。

　　黑瞎子島171平方公裡劃歸祖國懷抱後，保護與開放開發工作隨即展開，解決黑瞎子島常態登島問題成為首要任務。2010年，省委省政府決定中方率先建設登島大橋。 2010年7月正式開工建設。

　　除烏蘇大橋外，近日，有著中國鐵路“東方第一站”之稱的撫遠火車站建成，預計前撫鐵路將於今年9月中旬正式開通客運試運營，撫遠縣屆時將徹底告別不通火車的歷史，游客可乘坐火車從哈市到黑瞎子島旅游。

　　撫遠站位於華夏東極撫遠縣境內，與黑瞎子島和哈巴羅夫斯克隔江相望，是名副其實的對外窗口，撫遠火車站在前(進)撫(遠)鐵路通車後取代前進鎮站成為中國鐵路的“東方第一站”。

　　前撫鐵路公司總經理董振華介紹，預計前撫鐵路將於9月中旬正式開通客運試運營。撫遠火車站的建成，使中國鐵路網又向東延伸了169.4公裡，前撫鐵路作為哈爾濱鐵路局路網的延伸，將進一步打開黑龍江省與俄哈巴邊區的國際通道。

　　記者從省機場集團了解到，撫遠距離哈爾濱七百多公裡，乘坐火車和汽車的時間都很長，另外，隨著黑瞎子島對外開放，前去撫遠和黑瞎子島的游客越來越多。按照相關的規劃，日前，撫遠民用機場場址初勘工作已完成，撫遠機場已開始建設，預計2013年6月投入使用。 據了解，撫遠機場屬國內支線機場，是東北地區“十二五”期間運輸機場建設項目之一，其建設可有效完善東北地區機場布局綜合交通條件，合理開發當地自然資源和旅游資源，促進地區經濟社會發展。