東北網8月27日訊 國道綏滿公路牡丹江至哈牡界段因改造被封閉,導致愛民區放牛溝村附近的幾家建築材料企業,面臨著生產運輸難題。接到反映後,記者近日實地踏查兩條便道狀況。海林市相關部門的負責人表示,他們會立即聯系有關單位,協商解決。

　　道路封閉,建材難運出

　　當日9時,記者在距離放牛溝村入口還有500多米處看到,機動車道已被沙石全部擋住,村民出行只能依靠被封道路旁臨時鋪設的一條小道。在采訪不到半小時的時間裡,記者親眼見到三輛摩托車和一輛三輪車,陷在泥裡,在路人的幫助下,他們纔被拽出泥溝。

　　附近一家新型建材廠的負責人告訴記者,這條路是6月中旬開始施工的。可兩個多月過去了,路面維修等工程卻始終沒有完工,臨時便道又無法通行大貨車,他們的建築材料根本無法運出去。如今正是建材企業的銷售旺季,客戶每天都打電話催著要貨,如果不及時將建築材料運送出去,企業將面臨違約的責任。

　　兩條便道,沒有一條能通行

　　企業主所說的便道到底是怎麼樣?記者在附近幾家企業負責人的帶領下來到了現場。因為剛剛下過雨,通往牡丹江的便道泥濘難行。便道通過一家沙石企業院內,不遠處有一個鐵路涵洞。一企業負責人告訴記者,大貨車要前往牡丹江,必須要通過這個鐵路涵洞。而這個鐵路涵洞的彎度非常小,9米多長的大貨車根本無法通過。如果將運送貨物的車輛換成小貨車,無疑增加了企業運輸成本。據記者現場查看,這條便道即使走到了盡頭,也沒有可供貨車通行到牡丹江市區的道路。

　　通往牡丹江的便道不通,那麼通往海林的便道又如何呢?記者驅車駛上了通往海林方向的便道,一條大河攔住了去路。記者注意到,這條河寬約5米,水流迅猛,深度無法目測。據停在旁邊的一輛轎車車主介紹,剛剛一輛轎車從這經過時陷入水裡,後被其它車輛拖出。據一企業負責人告訴記者,即使是運貨的大貨車也無法安全駛過這條河流。

　　為趕工期,道路全封閉

　　針對道路被封,影響企業運營的問題,記者采訪了國道綏滿公路牡丹江至哈牡界段A1標段項目部一陳姓負責人。據其介紹,該項目部6月初開始進場施工,但因該路段附近有多家企業,所以施工時沒有采取全封閉。近段時間,該路段施工進入平鋪砂石層階段,由於經常有過往重型車輛,路面施工受到嚴重影響,驗收始終難以合格。為保證施工質量和進度,工程項目指揮部纔要求海林交通局將此路段完全封閉。

　　道路不完全封閉,工程就不能保質保量地進行。但完全封閉了道路,附近企業運營受到影響,這個問題到底該如何解決?8月23日,記者從海林市宣傳部了解到,目前負責該項目的海林市交通局相關負責人在哈爾濱開會,待回來後,他們將到實地踏查便道情況,並盡快協商解決便道通行難的問題,牡丹江日報將繼續予以關注。