趙博/制圖 

　　生活報8月27日訊  23日，國家環保部通過對全國113個環境保護重點城市近700個國控空氣自動監測點的監測，發布了《2012年上半年環境保護重點城市環境空氣質量狀況》。監測結果顯示，哈市PM10(可吸入顆粒物)濃度同比下降22.9%，低於其他城市的平均水平，同時，二氧化硫濃度也有所下降，環境專家表示，這標志著哈爾濱的空氣質量正在逐漸變好。

　　按照目前實施的《環境空氣質量標准》，二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物PM10仍然是主要的污染物。數據顯示，在全國113個重點環保城市中，PM10平均濃度超標的城市數量為26個，佔23.0%。據哈爾濱市環境監測站的專家分析，在現有三項監測指標中，首要污染物仍為PM10。上半年哈爾濱，除了二氧化氮濃度有少量提高，PM10的濃度為0.084mg/m3，同比下降了22.9%，二氧化硫濃度為0.037mg/m3，同比下降了21.3%。PM10濃度的下降，表明哈市空氣中的煙塵等固體顆粒物越來越少。哈市環保局污染處的工作人員從三方面分析了空氣質量變好的原因。

　　原因1

　　拆爐並網空氣中的煙塵少了

　　哈爾濱有漫長的供暖期，煙塵是影響空氣質量的主要因素。哈市環保局從供暖過程中爐子、煤、管理三方面入手整治，將空氣中煤煙污染物的濃度降低下來。哈市近年來一直大力推動“拆爐並網”“拆小並大”工作，2011年房產局、環保局和質監局聯合推進，全年共完成了513臺鍋爐的拆爐並網工作,集中供熱普及率達到72%，比上年提高5個百分點。2012年又進一步加大“拆爐並網”工作力度，分兩批對全市349家企事業單位下達鍋爐並網限期任務。在2010年治理改造鍋爐、除塵器206臺的基礎上，2011年共治理改造鍋爐、除塵器70餘臺套，並加強對已完成治理的鍋爐進行驗收，確保治理效果。

　　隨著煤價上漲，褐煤大量銷售到哈市，灰霾空氣中彌漫著劈柴味道。針對這一情況，哈市大力推廣潔淨煤技術，同時嚴格規范環保司爐和除塵器運行管理制度，開展對司爐人員的培訓工作，將因煤質和人為操作造成的煙塵污染降到最低。冬季取暖期開始後，哈市環保局對供暖企業開展煙塵專項檢查，督促供暖企業司爐人員規范操作、除塵設施的穩定運行、鍋爐煙塵達標排放。

　　在保證全市正常供暖的前提下，哈市采取錯時起爐，采用隔時分批起爐方式，避免了取暖期鍋爐集中使用造成的空氣質量大幅下降。

　　原因2

　　減排立項一年削減二氧化硫9700噸

　　過去，東北老工業基地的重污染企業一直威脅著哈爾濱的空氣質量。2011年，哈市了淘汰哈爾濱泉興水泥有限責任公司、哈爾濱呼蘭志盛紙制品廠等11家企業的落後生產工藝和產能，並將一批高能耗、重污染的煉鋼、水泥等企業逐步遷出市區。對一些暫時不能搬遷的高污染、高耗能企業，環保部門對其強力推行清潔生產措施，把污染能耗降到最低。2011年，哈市啟動了“十二五”主要污染物減排工作。哈三電廠機組脫硫、中煤龍化煤化工公司鍋爐脫硫、東方熱電鍋爐低氮燃燒、哈飛汽車鍋爐脫硫和哈飛飛機鍋爐脫硫等5個減排項目竣工投用，一年可分別削減二氧化硫9700噸、氮氧化物7000噸。

　　原因3

　　報廢2360臺“黃標車”換天然氣公交

　　隨著哈市汽車的逐年增加，尾氣成為空氣污染的又一大源頭。哈市近年強化機動車環保合格標志管理，提高機動車環保定期檢驗率，對不符合排放要求的車輛不予審驗簽章，並加大對“黃標車”的監管，做好“黃標車”淘汰和使用新能源公交車工作，2011年共報廢“黃標車”2360臺。今年，對尾氣不達標車輛采取“路段限行、時段限行”措施，計劃淘汰“黃標車”1500臺。除此之外，哈市更新300臺天然氣公交車，並引進一臺機動車尾氣遙感監測車，在主城區機動執勤，加大對機動車尾氣的監測管理。

　　鏈接

　　何為PM10

　　被稱為可吸入顆粒物，粒徑小於10微米的微粒。由於其粒徑小，能被人直接吸入呼吸道造成危害。國家環保總局《環境空氣質量標准》中將其作為正式大氣環境質量標准。