東北網9月18日訊 (楊志勇 記者 岳雲雪) 記者18日從哈爾濱市交警部門獲悉，經多部門的重拳打擊，目前哈爾濱火車站前“港田摩的”交通違法行為和非法營運現象明顯減少，但仍有部分車輛在火車站周邊路段流竄，在早晚無警時段伺機營運。
哈爾濱火車站前“港田摩的”交通違法和非法營運問題，不僅擾亂了城市交通秩序，破壞了營運秩序，還影響著我們的城市形象，近期哈爾濱市公安局交通管理局、市交通局行政綜合執法支隊、市公安局巡警支隊開展聯合執法，從9月6日開始對站前及周邊從事非法營運的“港田摩的”進行專項治理，僅10天就取締“港田摩的”各類交通違法行為56件，滯留非法“港田摩的”28臺，拘留駕駛人5人，核實教育殘疾駕駛人55人。
據交警南崗大隊副大隊長於海濤介紹，港田、摩的駕駛人大都未經過專業培訓，往往都是自學成纔，摸索著駕車上路，無證、無牌、無駕駛資格，是這類車的普遍隱患，由於車輛從不參加檢驗，車況更難以保證，在交警部門查扣的港田車中，有九成駕駛人不具備駕駛資格，所有的港田車從未檢過車，三無“港田摩的”已成為交通安全隱患嚴重的車種之一。就在9月12日，一名輕微智障殘疾人駕駛港田車在站前春申街將一名橫過道路的女大學生撞傷。
據交警南崗大隊統計，今年以來，僅哈爾濱火車站前就發生由港田車引發的交通事故3起，造成財產損失12000餘元，4人受傷。今年1月至9月，僅交警南崗大隊站前交警中隊就滯留港田車168臺，拘留無證駕駛港田車駕駛人8人，其間教育殘疾駕駛人289人次。
經過交警部門統計，長期盤距在在火車站前從事非法營的港田車大約有70至80臺，其中90%是殘疾人，這些殘疾人以代步的理由購買港田車，然後轉而從事非法營運，殘疾人弱勢群體的特性使公安交警部門和交通部門在執法時面臨許多難題。
交警取締站前港田、摩的交通違法行為。楊志勇 攝
據哈爾濱市交通局行政綜合執法支隊王少興介紹，9月6日8時許，他和聯合執勤的幾名同志巡邏至站前郵局包裹郵寄處時，取締一臺在此非法營運的“港田摩的”，該車駕駛人是經常在火車站區域拉活的“柱子”，見執法人員要滯留其車輛，該人突然拿出車中准備的汽油潑灑在執法人員身上，並威脅要火燒執法人員，多虧幾名執法人員反應迅速，及時控制了行為人，制止了事態的發展，“柱子”也因阻礙公務被行政拘留。據介紹，聯合執法人員經常遭遇暴力抗法行為，面對駕駛人的自殘行為執法人員會耐心相勸，宣講政策，及時救治，對暴力抗法的行為人會依法進行處理。
為有效治理站前交通秩序，今年9月份，針對哈站前殘疾人非法營運開展聯合治理，9月6日起，哈爾濱市公安局交通管理局、市公安局巡警支隊、交通局行政執法支隊正式開展聯勤行動，對站前秩序尤其是“港田摩的”交通違法和非法營運問題進行了專項治理，由交警部門對“港田摩的”交通違法行為進行取締，由市交通局行政綜合執法支隊對非法營運車車輛進行處罰，由市公安局巡警支隊對執法行動予以保護防止暴力抗法事件發生。
據介紹，此次集中聯勤期間，一發現有港田車駕駛人有交通違法和非法營運問題，聯合執法小組將各司其職，給予相應的行政處罰。對正常人駕駛港田車，無證駕無牌港田車，一律拘留，並處700元罰款；對有證駕駛無牌機動車的，處200元罰款，同時記6分的行政處罰；對進入禁止摩托車區域行駛的違法行為處100元罰款，同時記3分的行政處罰。
據介紹，目前在哈爾濱火車站前從事非法營運的“港田摩的”已明顯減少，但仍有部分車輛在早晚交通高峰和無警時段伺機營運，目前聯合執法人員將繼續采取嚴管重罰措施，采取巡邏管控的形式，規范火車站前及周邊道路交通秩序，形成長效機制，確保整治效果，讓良好的秩序形成常態。
