生活報9月29日訊 記者28日從哈西客運綜合交通樞紐工程建設指揮部了解到，作為哈西客站附屬配套工程的站前東廣場換乘中心工程已進入裝修尾聲，預計10月5日完工投入試運行。該工程可使進出旅客在一個地點可實現火車、地鐵、公交、出租、公路客運五種交通方式的換乘，東廣場也將成為全國最大的站前廣場之一。

　　當日，記者在現場看到，廣場一層大理石地磚已經鋪裝完畢，地下二層燈火通明，1000多名工人正在廣場地下緊張地鋪地磚。“這些細活都要在10月5日前完工，達到通行能力，以配合高鐵的開通試運行。”據哈西客運綜合交通樞紐工程部部長朱曉偉介紹，東廣場主要承擔高鐵站、地鐵站向南崗區、香坊區方向及長途客運、快速公交人流和車流的疏散功能，地鐵3號線、6號線相交於哈西客站東廣場下，在這裡可實現交通方式的“零換乘”。

　　據介紹，東廣場位於哈西客站站房東側，緊鄰西站大街，東廣場分為地面層、地下一層、地下二層。地面層主要是人行廣場、公交、社會車輛臨時停車場、公路長途客運換乘站站房、社會車輛及出租車輛送客區，公路長途客運車輛落客區；地下一層為進站層，主要是出租車、社會車輛送客區、出租車蓄車場、社會車輛停車場及公路長途客運車輛地下停車場。其中，設置的一處社會車輛停車場，可同時容納450輛小汽車；地下二層為出站層，主要是公路長途換乘通道，還建有社會車輛停車場、出租車候客區、快速公交換乘廳、地鐵換乘廳，設置的兩處社會車輛停車場，可同時容納870輛小汽車。

　　朱曉偉說，所有換乘程序在東廣場負二層的換乘大廳完成，使乘客不出這個廣場就能改乘其他的交通工具。另外，根據前期規劃，東、西廣場及周邊區域共規劃16處公交首末站，旅客由負二層直接上樓梯到達一層地面即可換乘普通公交和快速公交，去往主城區。