東北網10月23日訊 記者從22日召開的哈市前三季度經濟形勢分析會上獲悉，今年哈市全力推進內河治理、道路交通、軌道交通、靜態交通、節能改造、廣場建設、泥草房改造等城市基礎設施建設。截至目前，哈市市委、市政府確定的城建重點工程已全面啟動實施，總體工程量已完成93%，大部分項目處於收尾階段，年度城建重點工程均可在第四季度投入使用，屆時新路新橋將讓冰城交通更暢通。
陽明灘大橋疏解工程設計圖。
●路橋：
新路橋本月陸續投用
在路橋方面，今年哈市重點實施了三環路聯通、西部區域路網連接、主城區跨區跨線銜接、重大項目保障服務和保障性住房路網配套等5個方面工程建設，計劃新建改造的87條道路、27座橋涵全面啟動，並根據城市交通發展的需要和群眾生產生活的需求，啟動了一批道路大修工程。目前，友誼路、哈雙南路、八區地道橋、道路大修等102項路橋工程已竣工投用。截至10月末，哈市還將有120項路橋工程竣工投用，哈市道路總裡程將增加147公裡，建成區道路密度增加到7.1公裡/平方公裡，城市交通承載功能、群眾出行條件、輻射帶動能力進一步提昇。
——保健路打通工程：
主城區跨區連接10月25日通車
功能：連接香坊、南崗、哈西、道裡、群力，分流和興路、三大動力路交通流量
據介紹，保健路打通工程西起哈平路，東至通鄉街，全長3827米，由地面道路和隧道兩部分組成，其中地面道路工程已於2010年完工。隧道工程部分全長1660米，雙向4車道標准，隧道單幅行車道淨寬8.75米，淨空高度5米。工程將於10月25日竣工通車，通車後將有效連接香坊區、南崗區、哈西地區、道裡區、群力新區，分流和興路、三大動力路交通流量。
——陽明灘大橋疏解工程：串起四個經濟熱點區月末通車
功能：連通松北、群力、哈西、哈南
采訪中記者了解到，陽明灘大橋疏解工程北接陽明灘大橋，南至哈雙南路，全長8.3公裡，主線雙向8車道，新建群力高架橋和下穿京哈鐵路地道橋。工程建成後，將有效緩解跨越松北、群力、哈西、哈南四個經濟熱點區的哈爾濱西部交通乾線的大容量車流，對完善哈市西部路網格局具有十分重要的戰略意義。
——哈雙南路改造工程：哈西再增主乾路月末竣工投用
功能：形成哈西主乾路網骨架
哈雙南路是哈市西部地區重要的出城口道路，起點王崗大街，終點齒輪路，全長3.7公裡，雙向6車道，主要對原路實施拓寬改造，拆除、新建王孫鐵路跨線橋及何家溝橋等2座橋涵。工程建成後，與周邊相交道路在哈西地區形成一個主乾路網骨架，完善該區域的路網格局，有效促進哈西區域交通和經濟發展。
——三環路南部聯絡線工程：
王崗高架橋、學府立交橋等工程將於10月末建設完成
功能：城市環路體系形成，新老城區互通互聯
三環路以松花江為界，分為江南段和江北段。今年，重點實施了南部聯絡線和東部聯絡線工程，其中，南部聯通線工程起點哈雙南路，重點哈阿立交橋、王崗高架橋等“六路五橋”建設；東部聯通線工程(化工路)起點先鋒路，終點哈東路。工程涉及的王崗高架橋、學府立交橋等工程將於10月末建設完成，將連通松北、道裡等五區，增加群力、哈西等新興經濟區的交通聯系。
——路網改造：
12條道路月末通車保障房周邊新建6條路
今年哈市路網改造主要涉及公濱路、躍興街、龍鳳路二期等12條道路工程，都將在10月下旬竣工投用。此外，哈市還啟動實施了滇池路、東湖路、濱電路西段、建安西南段、百利5號路、秀水路等保障性住房周邊配套道路建設，道路全長約7公裡，原狀均無道路，計劃10月25日前竣工通車。
●既有建築節能改造：
70棟樓穿“節能衣”室溫平均提高3-5℃
今年哈市還實施了建築節能改造407萬平方米。其中，對道裡區友誼路、經緯街等重要商務、旅游、政務通道周邊具備改造價值的建築實施規模化、區域化裝飾性節能改造，改造樓體70棟，改造面積39萬平方米，惠及居民6000戶。主要采取更換三玻節能窗、外牆粘貼保溫材料等節能方式，對屋面、外牆、門窗和供熱系統實施保溫節能改造，同時在陽臺、檐口等部位增加歐式風格濃郁的線、角、柱等建築符號，以及進行屋頂鋼結構歐式造型等立面裝飾。同時，哈市還啟動了一般性節能改造368萬平方米，工程月末將全面完成。改造完成後，不僅使建築達到節能50%的設計標准，室溫平均提高3-5攝氏度，可節約大量標准煤和燃料費，還大大提昇了景觀環境，產生良好的經濟、環境、社會和景觀效益。
經過綜合治理後的何家溝沿岸。
●靜態交通：
年內投用1萬個停車泊位
今年哈市還加大了靜態交通建設力度，計劃啟動實施公共停車場34處，新增停車泊位3.2萬個。按照統籌組織、分批落實的原則，年內計劃投入使用的停車泊位約1萬個。目前，已啟動停車場項目34個，其中霽虹廣場等8個項目已竣工，增加停車泊位1.2萬個，近期還將有部分項目竣工投用，逐步解決市區停車難問題。
●地鐵：
年內試通車2013年載客運行
軌道交通是現代化城市建設的重要標志。今年哈市確定地鐵網絡規劃由“九線一環”10條路線構成，總裡程340公裡，目前正在建設的是地鐵1號線工程，全長17.48公裡，設18座車站，同步建設車輛基地、控制中心等配套工程。其中，地鐵1號線工程從2008年9月開工建設，將在今年年底通車，2013年載客試運行。目前，一期、二期土建工程17.48公裡隧道實現全線洞通，累計完成全線18座車站主體和100個出入口及風亭建設，鋪設軌道40公裡，佔75%，年底可實現“試通車”目標。
●三溝綜合治理：
污水溝“變身”生態水系
今年是哈市市委、市政府確定的三溝綜合治理“決戰年”。截至目前，何家溝、馬家溝郊區段沿線60公裡道路全線貫通，建成橋梁17座、廣場18處、公園42處、新增綠化面積200萬平方米。何家溝東溝段已實現清水入溝。
信義溝全力推進了污水截流管線敷設、河道整治、沿岸綠化等工程，初步形成“點、線、面”相結合的綠化景觀，信義、平房、群力3座污水處理廠全部實現達標排放，結束了三溝每天近30萬噸污水直排松花江的歷史。
10月末，哈市內河處理將實現“決戰內河、務求全勝”的目標，原來污染嚴重的內河將成為“污水地下走，清水河中流，兩岸樹成蔭，一處一風景”的生態水系，成為親水、近綠、怡人的內河景觀。
