生活報10月24日訊 22日，吉林、遼寧等地迎來入冬首場暴風雪，其中吉林長春達到暴雪量級。在如此惡劣天氣裡，正在哈大高鐵試運行的CRH380B高寒動車組以300公裡時速正常在哈大線上飛馳，車輛未出現任何問題與故障，完美通過首場暴風雪考驗。

　　檢票口。

　　據長春軌道客車股份有限公司技術人員介紹，雨雪天氣對動車組安全影響大，一旦雪花卷入車體下部的設備艙內，會造成車輛故障。高寒動車組技術攻關團隊將CRH380B型高寒動車組的適應最低氣溫鎖定在-40℃，在材質選擇、列車制造和低溫試驗等環節充分考慮列車的低溫適應性，用特殊材料制成“最高速度等級高寒動車”。為避免雨雪進入車下設備艙，該動車組全新設計了自然通風密封型防雪設備艙。據悉，這次暴風雪來臨之前，技術人員對門廊加熱系統，司機室擋風玻璃加熱系統，淨、污水管路伴熱系統等進行了嚴格的功能測試，保證CRH380B高寒動車組在低溫天氣下狀態良好。在試運行中，車外暴雪肆虐，高寒動車組車內一直保持著人體最佳適應的22攝氏度，完美通過首場暴風雪考驗。