東北網11月16日訊 近日，市交通局路政處召開治理超限工作推進會議要求，充分認清當前面臨的嚴峻形勢，繼續保持治超高壓態勢，確保公路交通安全順暢。

　　會議要求全體路政執法人員，要探索治超工作的新模式，創新治超工作的新方法，逐步建立科學治超的長效機制。繼續保持治超高壓態勢，確保公路交通安全順暢。年內要將車輛超限率控制在3%以下，實現超限車輛查處率為100%，可卸載的超限車輛卸載率為100%的目標。各治超站要積極抓好源頭治理工作，根據轄區內超限超載車輛運行情況，找准源頭，確保源頭治理工作的進一步落實，促進治超綜合管理目標的實現。各站領導，必須嚴格執行帶班制度，親臨一線、靠前指揮，身先士卒、做出表率。要實行處領導班子成員包站制度，每月要拿出三分之一以上的時間駐站，深入到路政執法人員之中，考察了解治超工作實際和新動向，檢查督促工作進展、關心體貼一線員工，發現問題及時解決，同時要牢牢掌握治超工作的主動權，對治超一線工作實行強有力的領導，堅持防治結合、預防為主的方針，確保實現依法治超、科學治超、文明治超和廉潔治超。

　　會議要求全體路政執法人員要做到嚴格執法、廉潔執法、文明執法與樹立形象有機結合，遵章守紀、依法辦事與個人成長進步有機結合，文明執法、熱情服務與改善工作作風有機結合，創造優良的執法環境與推動經濟發展有機結合，牢記使命、勇擔重任、迎難而上、開拓進取，努力實現路政治超事業跨越式發展，為構建和諧幸福七臺河作出新貢獻。