東北網11月22日訊 近日，哈市氣溫冷暖交替頻繁，再加上前期的雨夾雪使得哈市多處地道橋內和高架橋底都出現了冰溜子，墜落的冰溜子砸中了從下方通行的車輛和騎車的行人。哈市道橋專家建議，橋梁伸縮縫處加引流槽排水，防止結成冰凌。

　　21日，記者在哈市道裡區康安路地道橋內看到，在地下通道橋內全是快速通過的車輛，而在通道內的頂棚位置上，幾處正在滴水的冰溜子高懸在上面。據哈市道橋專家介紹，由於哈爾濱特殊的地理位置和氣候環境，地道橋或者高架橋的伸縮縫位置每年春季和冬季都結一次冰溜子，每次持續半個多月時間。這些冰溜子的形成主要是由於冬季雨雪過後，存積在橋體的瀝青或混凝土橋面縫隙中的非常少量的積水，順著沿橋面布設的排水管縫隙流下，結冰而形成。這些冰溜子主要分為兩種，一種是橋板縫隙滴水而成的，懸在機動車道上，主要危及機動車。另外一種是排水口處形成的，懸在慢車道上。每逢這段時間，無論行人還是駕駛員，路過有冰溜子的地段都格外小心。

　　為防止出現冰溜子砸車傷人問題，哈市道橋辦於近期對哈市橋梁冰凌進行清除，其中道橋維養中心作為市管橋梁管護部門，組織安排3個工作組，出動30餘人、3臺車輛、多套臺架設備，不間斷進行清理、巡視，發現冰凌立即清除。

　　哈市橋梁專家王永平建議，橋梁養護部門在橋梁伸縮縫位置增加一些收集積水和引流的槽，在積水未結冰時就將水流引走並排出。同時，王永平表示，安裝引水槽已經過施工季節，當務之急就是道橋部門應該及時清理，別等到冰溜子特別長的時候纔清理，以減少砸車的事件發生。