1、乘坐高鐵為什麼不允許吸煙？

　　答：高鐵動車車廂全封閉，雖然車體材料都是阻燃材質，但是旅客行李衣物等材料不阻燃，乘客吸煙極易引發火災，嚴重危及高鐵列車行車安全，因此高鐵列車全列禁煙。若有人在車廂內吸煙，煙霧報警裝置會馬上報警，列車會即刻降速運行直至停車。即使乘客在車廂連接處或洗手間內吸煙，列車監控系統也會報警，甚至引發設備故障。

　　2、乘坐高鐵會不會出現耳鳴，乘客該怎樣減少不適感？

　　答：CRH380B型動車組氣密性好，壓力波小，不會出現耳鳴。如果萬一出現耳鳴情況，按照飛機上處理耳鳴的方式應對即可，嚼口香糖或張開嘴巴進行緩解。

　　3、車內噪音有多大，特殊旅客能否坐高鐵？

　　答：在時速350公裡速度等級下，高鐵車內噪聲控制也能達到較高標准，比飛機內噪聲還要小很多。特殊旅客，如孕婦、高血壓、心髒病患者，只要能坐飛機，就能乘坐高鐵。

　　4、車內一等座和二等座的坐椅配備安全帶嗎？

　　答：沒有安全帶，因為車輛平穩性和安全性都非常好。但是可以根據自己的姿勢，隨意調節坐、臥。椅子一側配有手桌、閱讀燈、電源插座等設施，讓乘客一路旅途輕松愉快。

　　5、列車高速奔跑，是否會脫離軌道騰空而起？

　　答：高速運行會產生向上的昇力，飛機高速滑行，借助機翼提供的昇力，在時速270公裡左右時會騰空而起。同樣，列車高速行駛時車身也會產生一股昇力，試圖將列車“抬離”軌道。為了降低昇力，增強整車“粘著性”，設計師們在列車周身安排了很多“特殊設計”，比如車頭位置兩條對稱凹形導槽，便能幫助將高速行駛的列車牢牢“按”在軌道上。

　　6、乘坐CRH380B型高寒動車組，為什麼沒有中央空調、家用空調那種空調噴風的感覺？好像感覺不到空調的存在。

　　答：因為CRH380B型高寒動車組的空調設計比較獨特。冬季暖風主要從車廂中間和底部發出,而夏季冷風則主要從車廂頂部的出風口發出。熱空氣較輕往上躥，冷空氣依靠自身重力往下墜，就像自然風一樣。

　　7、旅客隨身攜帶行李有重量限制嗎？

　　答：每節車廂坐椅上方行李架空間足夠大，列車還設有大件行李存放櫃。是否有重量限制，正式通車後將由鐵路部門決定。

　　CRH380B型高寒動車組大事記

　　2009年10月 啟動CRH380B型高寒動車組研發設計

　　2011年5月 CRH380B型高寒動車組車體開始投產

　　2011年8月 CRH380B型高寒動車組車體總組裝開始

　　2011年11月 CRH380B型高寒動車組完成廠內調試

　　2011年12月至2012年7月 首列CRH380B型高寒動車組進行整機型式試驗

　　2012年5月 CRH380B型高寒動車組出廠，配合哈大高鐵聯調聯試

　　2012年9月底 完成交付路局36列CRH380B型高寒動車組

　　2012年10月8日 哈大高鐵全線拉通試運行，全部由CRH380B型高寒動車組擔當，10月11日，全線滿圖試運行

　　2012年10月26日 最後1列CRH380B型高寒動車組交付