東北網12月6日訊 今年是牡丹江市公路建設“三年決戰”的最後一年。全市全年公路建設完成固定資產投資20.1億元，圓滿完成了“三年決戰”任務，通縣公路高速化、通鄉公路高等級化、通村公路硬質化、出省公路快速化、運輸管理人性化目標如期實現，區域交通“1小時”經濟圈得以構建形成。

　　來自市交通局的數據顯示，三年來，全市公路建設累計完成投資127億元，建設高速、一級公路348公裡、國省道路網改造項目140公裡、農村公路2977公裡。今年，牡丹江市共開工公路項目20個，完成固定資產投資20.1億元，招商引資到位資金7.67億元，分別佔年度計劃的100.5%和151%。到今年底，全市54個鄉鎮、887個行政村全部打通，390個自然屯通了硬質公路，形成了區域交通“1小時”經濟圈。

　　依托公路建設“三年決戰”，今年，城區北出口牡三公路正式竣工通車，標志著牡丹江市總投資5億元的4個出口路已全部建成。城區周邊主要公路同步實施了改造工程，裕民村至樺林公路、牡三西線軍馬場至垃圾處理場段公路已完成大修，牡丹江至牡丹峰一級公路完成投資1.2億元，計劃2013年10月交付使用。

　　此外，我省東部地區最大的公路客運樞紐、總投資1.4億元的牡丹江客運站也於今年正式運營，所有客運班車實現了統一進站發車。同時，總投資2.15億元的交通樞紐國際物流中心一期工程主體完工，預計明年10月即可實現空車配貨和重載車輛出城目標，進一步完善大牡丹江現代公路交通網絡。