東北網12月10訊(記者 岳雲雪)違法停車，這幾乎是一個讓我們再熟悉不過的交通違法現象。目前，哈爾濱市交警部門集中開展整治違法停車專項行動，對於影響道路通行、佔壓人行過街橫道、擠佔公交站臺的違停車輛進行嚴查。
交警查處違停車輛。東北網記者 岳雲雪攝
在汽車的擁有量越來越多的今天，當我們不經意間也成為“有車一族”的時候，我們越來越對違法停車感到焦慮甚至反感。而現在這種交通違法行為幾乎到了泛濫的程度，影響著城市的交通環境，甚至城市的形象，也成為交通管理工作的難點熱點。更為重要的是，這種違法行為，也常常是交通事故的嚴重隱患，尤其是追尾事故。
違法停車原因多交警以案析法
9日，交警顧鄉大隊二中隊在轄區內開展巡邏糾違。在通達街上光華街對向，多家汽配商店門前有車輛違停，其中一輛本田轎車和一輛微型轎車成45度角斜停在道邊，嚴重影響過往車輛通行。當交警完成攝錄取證時，一男子慌忙從附近店面跑出來，表示自己是微型轎車車主，因門前沒車位纔圖省事就近停的。該男子在接受相應教育及處罰後，按要求駛離。
“沒看到標志，以為可以停車。”“有急事，馬上離開。”這是交警在處罰違法停車時，常常聽到的解釋。交警部門總結出了駕駛人違法停車的五大理由：一是交通法律意識淡薄。此類交通違法者多表現為不懂交通法律法規或對交通法規知之甚少，只圖自己方便，蔑視交通法規。不少人認為，我只要平時開車時遵守交法，服從交警指揮，不冒犯電子眼，停停車不算什麼，實際這也是對正常交通秩序的一種乾擾和破壞。二是僥幸心理。知道這樣做是違法的，僥幸認為不可能被處罰。一些人認為短時間去買些東西、辦些事情、進飯店吃頓飯，車停路上不能有人管。三是特權思想作祟，認為自己是特殊部門的特殊人員，或者其他特殊情況，優越感強，不會因停車問題找自己的麻煩。四是隨大流，認為法不責眾。在一些飯店聚集的區域，人們習以為常，亂停車被大家所認可。五是嫌車位不好找、不好進，或是嫌停得太遠不方便，抱著罰不罰無所謂的態度。
重點整治商圈、公交車站臺“頑疾”
近期，哈爾濱市交警部門集中開展整治違法停車專項行動，對於影響道路通行、佔壓人行過街橫道、擠佔公交站臺的違停車輛進行嚴查。交警部門對違法停車這一交通違法“頑疾”加大查處力度，商圈、校園、崗口、公交站臺周邊，以及主乾街路將成為交警重點整治區域。公交車站旁機動車違停直接影響公交車進出站，哈爾濱交警部門針對這一情況強化了對各公交站點的往返式巡控。
9日，交警巡邏至康安路加油站附近一公交站臺時，發現有3輛車佔道違停，直接影響往來公交車進站。當交警上前取締時，兩輛車直接駛離了現場，另一輛轎車因車內無駕駛人被貼上了違停告知單。因該車緊鄰公交站臺，而且距道邊一米多嚴重影響車輛通行，交警隨即呼叫大隊電臺聯系車主。不久，一男子從附近商店趕來，在打開車左後門後竟又棄車而走。在交警再三要求下，男子纔將車開走。
交警部門表示，公交車站臺附近30米內均為禁停區域，主要是考慮到方便公交車順利進出站，或是多臺公交車同時停靠的情況發生。如果機動車在此違停，就會造成區域道路通行不暢，進而波及沿線路段及崗口。交警部門希望廣大駕駛人應規范停車，不要因圖自己方便，卻給其他人行車帶來更大的不便。
交警部門表示，公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，均不得停車。如果嚴重影響交通的，交警部門除對車輛進行相應處罰外，還會將違停車拖拽到指定地點。近期，交警部門對違法停車這一交通違法行為持續加大查處力度，各大隊均采取了分片包乾的屬地化管理原則，通過“一勸、二貼、三鎖、四拖”的方式，對所有巡控中發現的違法停車予以及時取締。
