黑龍江日報12月13日訊 今年剛通車的加嫩公路，183公裡均處在北緯48度以上，氣候條件復雜多變，降雪頻繁且持續時間較長，尤其進入11月份以來，曾連續遭遇幾次大暴雪。然而，日前，記者在這裡采訪時看到，降雪並未對公路的通行造成過多影響——積雪都被清理到公路兩側，黑色的路面在陽光的照射下清晰地向前延伸著，一輛輛載滿貨物的車輛，在公路上平穩而快速地駛過。

　　據省收費公路管理局有關負責人介紹，今年我省多處高速公路頻遭大到暴雪的襲擊，省收費公路管理局廣大乾部職工面臨著嚴峻的保暢考驗。為了保證雪後龍江交通大動脈的暢通，全局上萬名職工24小時奮戰在高速公路上，采取『機械為主，人工為輔，人機結合』的工作方式，隨降雪隨清除。在有些路段，乾部職工連續奮戰55個小時進行清雪作業，極大地方便了百姓出行。

　　今年，我省高速公路突破4300公裡。面對不斷提昇的社會需求標准以及道路養護管理任務的增加，省收費公路管理局在積極打造高品質收費公路服務網絡，提供快捷通行保障的工作中，正確分析形勢，突出制度管理，打造服務品牌，實施科技戰略，構建了『理念一流、技術一流、設備一流、人員一流、組織實施一流』的養護體系，以160公裡為輻射半徑組建了哈爾濱、佳木斯、齊齊哈爾、北安、雞西5個區域應急救援中心，及時快速完成高速路網重特大事故清障救援、突發公路災害搶險保通等應急保障任務。今年我省降雪繁多，局直屬的13個管理處啟用以養護工區為依托的清障救援及應急處置網絡，科學地對道路進行清雪保暢通。

　　為了對所管轄的高速公路進行標准化養護管理，省收費公路管理局還相繼出臺並實施了《養護管理指導手冊》、《除雪防滑操作指南》等十幾項養護管理制度，選擇22個養護工區進行標准化打造，在全路網推行養護工區標准化建設。

　　在保暢通、及時處理應急保障任務的同時，省收費公路管理局在全系統組織開展收費大會戰，集中專門力量開展『零點夜查』、『打逃攻堅』等專項行動，使逃費車輛從每天三五百輛到目前基本消除，給逃費車輛以有力的震懾。在149個收費站中，形成了『橫向巡查到邊、縱向巡查到底、全面覆蓋、全天監控』的治超稽查網絡，治超工作取得顯著成效，全省超限超載率控制在1.05%以下，有效地延長了公路使用周期。

　　在實際工作中，省收費公路管理局不斷開拓思路，提昇社會服務職能。以哈伊『科學養護示范路』、哈牡『服務品牌示范路』、哈雙『信息服務示范路』、哈同『文化建設示范路』等四個示范路段建設為突破，推動我省高速公路管理水平和服務能力全面提高，通過高速公路這個大窗口，展示交通形象，體現龍江特色。