東北網撫遠12月18日訊(記者 趙海)18日15時，祖國的東極撫遠縣，隨著一聲汽笛長鳴，第一列旅客列車從“東方第一站”撫遠火車站緩緩駛出，結束了撫遠縣沒有鐵路客運的歷史，前進鎮至撫遠的鐵路客運正式開通。

前撫鐵路開通儀式現場。東北網記者 趙海 攝

　　18日15時，前進鎮-撫遠鐵路客運開通儀式在撫遠縣火車站前廣場舉行。乘坐這趟首發列車的乘客親身體驗了前撫鐵路客運開通這一歷史性時刻。

　　據了解，前進鎮-撫遠鐵路正線全長169.2公裡，建設標准為國鐵Ⅱ級，單線，設計旅客列車行車速度為120公裡/小時。全線近期共設置7個車站，前進站為接軌站，新設洪河、前鋒、二道河、寒蔥溝、撫遠東、撫遠等6個車站。近期規劃客車3對/日，遠期預留電氣化。前撫鐵路工程投資總額預估算為20.6億元。工程於2009年7月20日全線開工建設，軌道於2011年1月18日全線貫通，2011年12月6日貨運列車正式運營。前撫鐵路客運的正式開通，圓了撫遠人民在家門口坐上火車的夢想，同時打破了長期阻礙撫遠發展的瓶頸，進一步優化了黑龍江省的交通網絡布局。

　　撫遠火車站於2010年10月正式破土動工，站臺佔地面積約12萬平方米，共包括站場路基、軌道、站房、旅客進出站地下通道、雨棚、旅客站臺、附屬房屋等七部分。基本站臺和二站臺均為1.25米高站臺，總長度530米，寬度12米。站房外部空間設計采用歐陸建築風格，候車大廳和售票大廳內部空間也采用簡約歐陸建築風格裝修，與撫遠邊境口岸的總體規劃建築風格相呼應。

　　據撫遠站工作人員介紹，K7066次列車作為前撫鐵路的首發列車，目前，前撫鐵路客運進入為期三個月的試運營狀態，每天在撫遠到哈爾濱之間對發一班次客運列車。12月19日起，撫遠站發車時間為每日的16時，到達哈爾濱東站時間為次日8點50分，哈爾濱東站發車時間為每日的16點28分，到達撫遠時間為次日9點58分。

　　撫遠縣位於祖國的東極，是最早將太陽迎進祖國的地方。與俄羅斯遠東政治、經濟、文化中心城市哈巴羅夫斯克一江之隔，水上距離僅65公裡。1992年被國務院確定為國家一類客貨運輸口岸。2011年確定為黑龍江省省直管縣。隨著黑瞎子島的保護與開放開發建設與對俄經貿合作的戰略昇級，撫遠作為對俄貿易橋頭堡和示范區的優勢愈發彰顯。前撫鐵路客貨運輸的全線投入運營和撫遠機場建設的順利推進，撫遠即將擁有水陸空立體化交通網絡。