東北網1月12日訊(常相輝 記者 岳雲雪)1月12日，正值“三九”嚴冬，室外呵氣成霜、滴水成冰。黑龍江雙鴨山局220千伏賢木甲線技術改造工程正在有序推進，今天的作業任務是將27號門型水泥杆換成全新的21米鐵塔。
施工現場。常相輝攝
施工現場是一片毫無遮蔽的開闊地，在皚皚白雪、朔朔寒風、巍巍塔吊的對比之下，參與作業的13名現場工作人員低矮的身影卻成為一道流動的風景。
從早晨七點正式到達施工地點，拆除舊杆，完成一基新塔的組立，他們要在寒風工作近十個小時，而這樣與寒風“戰斗”要連續五天。現場有條不紊，分工明確，有人在地上指揮起吊設備，有人則在二十幾米的舊杆上拆卸線夾，有人在做新塔組立工作，有人在對從杆上移撤的線路進行固定……火熱的勞動場面讓人們似乎忘記了零下三十幾度的嚴寒。
改造現場電業人員在固定撤下的導線。常相輝攝
“這條線路已經服役了27年了，1986年建的，我是1990年我上的班，第一次巡線就巡的這條線路。”現場工作負責人潘富對220千伏賢木甲線很有感情。它的前身曾是雙鴨山與佳木斯間重要的地區電網聯絡線——雙木甲線，是國電雙鴨山發電廠直送西格木變電站的線路。承擔著黑龍江省東部電能外送的重要任務，經歷了近27年的漫長服役期，部分門型拉線水泥杆線身出現了裂紋和嚴重老化，已成為影響線路運行的安全隱患。
在施工現場輸電運檢工區負責人石峰說：“低溫天氣對線路提出了更大的考驗，杆換塔後對線路的穩定運行大好處。為了線路安全，我們不怕冷，能克服。”話音剛落，石峰馬上投入到了工作中……
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