東北網1月26日訊 (記者 王蕊) “黑瞎子島界樁揭幕以來，處於‘半年閑’的撫遠口岸，已遠遠不能適應中俄兩國關於把黑瞎子島打造成為生態文明之島、合作發展之島、友好和諧之島的需要。我建議，我省應在黑瞎子島設立國際公路客貨運輸口岸，打造成為中俄黑龍江流域‘頂極黃金口岸’，並將此舉提上我省與俄羅斯未來發展合作的重要議程。”26日，省政協委員王越平在省政協十一屆一次會議分組討論會上提出這一提案。

　　王越平認為，在黑瞎子島設立國際公路客貨運輸口岸，是實現上述發展戰略的必要條件。“撫遠對岸的哈巴羅夫斯克，是俄遠東規模最大、資源最豐富的最大城市，黑龍江流域中方口岸進口的資源多數來自這個城市。另外，中俄雙方就黑瞎子島保護與開發已達成共識，將共同將其打造成為連接中國東部地區和俄遠東地區、輻射東北亞區域的經貿旅游合作示范區。2012年9月27日，中方登島橋正式開通，俄方登島正在建設中，預計今年秋季通車。”

　　處於兩國交界的撫遠縣由於其地理優勢，已具備了水運、公路、鐵路、航空“四位一體”的交通條件，為設立和開通該流域頂極黃金口岸奠定了良好基礎。

　　今年撫遠縣委、縣政府決定全力推動黑瞎子島國際公路客貨運輸口岸的設立與開通進程。由此，王越平建議，我省應將設立該口岸之事，提上與俄羅斯未來發展合作的重要議程上來，在政府的幫助與扶持下打造中俄黑龍江流域“頂極黃金口岸”，為把黑瞎子島打造成為“東極明珠”創造雙贏局面。

　　“黑瞎子島國際公路客貨運輸口岸如果建成，將成為我國黑龍江流域最優越的江海聯運始發港，是通往俄羅斯、北美最便捷、最經濟、最重要的大通道。這些要素，都是黑龍江流域其它口岸所不具備的。”王越平說。