東北網1月29日訊 今年春運已於1月26日開始，依據前三天數據統計，春運道路旅客運輸日客運量達2萬餘人，投入運營的車輛900餘臺。預計春運期間大慶市道路旅客運輸量將達52萬人次，比去年春運期間增長4%。

　　在保障運力的同時，大慶市交通運輸局為保障春運安全、維護春運市場秩序，對無證經營、客貨混載、非法“喊”客、強行“攬”客、亂漲價等各種擾亂運輸市場秩序的行為，將從嚴處理。

　　今年春運，全市投入客車總數達900餘臺。

　　保暢通全市投入車輛900餘臺

　　1月28日，記者從市交通運輸局運管處客運科獲悉，今年春運前三天，從我市各客運站匯總上的數據來看，每日的客運量在2萬餘人，今年春運期間全市道路旅客運輸量預計達到52萬人次。

　　另外，全市投入春運的客車總數達到900餘臺，與去年同期相比略有增長。

　　市交通運輸局運管處客運科尹科長介紹，與往年不同的是，今年春運的道路運輸條件不太好，氣候寒冷，降雪頻繁而且雪量很大，他們在保障運力的同時，還要防范惡劣天氣。為保障春運安全，市交通運輸局要求投入春運的車輛要接受全面的檢查，對技術狀況達不到要求的車輛收回有關牌照，堅決杜絕客車帶病運營。

　　為預防雪天氣候，要求對車輛配備防滑設備。營運車輛的滅火器、安全錘等安全設施必須齊全。同時，對於擅自或變相加裝邊座、加寬加長行李架等設施的要堅決拆除，嚴禁非法改裝車輛參加營運。

　　保安全2時至5時禁止營運

　　超員運輸、疲勞駕駛是道路旅客運輸的不安全因素，在今年的春運工作安全上，市交通運輸局在嚴格執行國家有關規定的同時，還做出了具體的要求。

　　尹科長介紹，超員運輸是道路運輸“常見病”，安全隱患大，為控制這一問題，他們將嚴格落實車輛進出站檢查制度，明確責任，不讓一輛超員車輛出站，同時會嚴格規范客運站和司乘人員行為，對客運站和司乘人員違反規定賣超員票的要嚴肅處理並追究相關人員的責任。

　　同時，還將充分利用GPS衛星定位動態監控系統，加大對駕駛人員行駛過程的監督力度，及時制止超員、超速、疲勞駕駛的行為，並積極與公安部門配合，加強路檢路查，發現超員車輛就近調配車輛進行卸載分流。

　　在預防司機疲勞駕駛方面，市交通運輸局要求嚴格執行落實駕駛員落地休息制度，執行凌晨2時至5時停車休息制度，營運線路長度在400公裡以上(高速600公裡以上)的營運車輛必須配備兩名駕駛員，對於沒有按照規定配備備班駕駛員的車輛，堅決不予發車。

　　保權益發現違規行為可舉報

　　春運對運輸能力的需求很大，一些客車的司乘人員為了自身利益最大化，在春運期間“宰”客、“倒”客、“賣”客等現象都會時有發生，市民對此的意見也很大。

　　另外，春運期間，一些不具有營運資格的車輛，也會乘機攬活營運。在今年的春運工作當中，針對客運市場的這些問題，市交通運輸局做出了監管措施。

　　尹科長介紹，在春運期間，將嚴厲打擊各種非法營運的行為，對無證經營、超范圍經營、客貨混載、非法“喊”客、強行“攬”客、“甩”客、“宰”客、“倒”客、“賣”客等各種擾亂運輸市場秩序的行為進行嚴厲打擊，對乘機違規漲價的經營者將從嚴處理，情節嚴重的將會同物價部門予以嚴肅查處，維護旅客的切身利益。

　　尹科長說，“喊”客、“攬”客、“甩”客、“宰”客、“倒”客、“賣”客，這些問題是客運市場一直存在的問題，每到春運，這些病癥“易發”、“高發”，乘客對這些違規行為更是非常反感，但因為客車的這些違規行為多數是發生在運輸途中，執法部門很難及時發現查處，如果乘客在出行當中遇到以上違規行為，可向市交通運輸局稽查支隊投訴舉報中心8178000投訴舉報。