東北網2月17日訊(唐雷 記者 王蕊)2013年春運剛剛開始幾天的時間，全國相繼發生了多起特大交通事故，這讓守衛孫家火車站道口的交警趙娟更深的感到自己肩上責任的重大。農歷正月初六，回家過年的人們陸續的返回自己的工作和學習地，為了確保節後期間鐵路道口的安全，讓人們安全返程，哈爾濱鐵路公安處交管支隊女警趙娟像往常一樣准時在道口疏導交通。

　　『師傅！一會兒開過去的時候要保持勻速，速度千萬不要太快，前面路不平！』趙娟對著一輛等待鐵路道口信號的超長重載車輛司機說。

　　鐵路道口員老王告訴記者，對每個過往的大型車輛，趙娟都要逐一提醒。由於孫家火車站道口位於哈爾濱市的城鄉結合地區，上下班高峰期，車輛集中、人流密集。2011年以前，這裡並沒有專職的交警進行交通疏導，部分駕駛員不遵章行駛，致使這一路段時常發生堵車現象。一些車輛違章搶行，甚至出現過火車道兩側欄杆在預警後無法正常放下，以致火車被迫停下的事故。

　　趙娟向記者講述，哈爾濱市鐵路正線與公路的交叉道口共有343個，2007年至2009年間，因機動車輛超速超載行駛、逆向行駛、駕駛員酒後駕駛途經鐵路道口等違法行為，致使哈爾濱市內鐵路道口發生的各類交通事故近百起，影響行車時間1800餘分鍾，造成鐵路直接和間接經濟損失2000餘萬元。

　　2011年2月，哈爾濱鐵路部門成立了交警大隊，趙娟成了一名鐵路交警。但是，這一筆筆觸目驚心的數字讓趙娟始終銘記在心。據了解，長、大重載車輛因為其車身長，載重大，在途經鐵路道口的時候一次性便要橫跨數條鐵路道線，趙娟最為擔心的事情是大車在途經火車道線的時候突然出現故障。

　　『後面幾位師傅！不要在按喇叭了！讓大車師傅專心把車開出道口，他堵在那大家都過不去，更耽誤時間！相互體諒體諒！』每到這個時候，趙娟都會不厭其煩地安撫著其他司機。

　　因為北方的冬季氣溫過低，預警裝置的反應不像夏天那麼靈敏，一旦過往的列車沒有看到預警信號，後果將不堪設想，所以每一輛過往的大車，都成了趙娟的重點工作對象。除此之外，還有一些車主讓趙娟很無奈。春運期間，因為火車臨客的增加，無形中延長了欄杆的時間和頻率，這樣的等待讓一些過往的車主覺得很麻煩。

　　趙娟忽然發現一輛中型貨車違章佔用逆向行車道，超過等候道口信號的車隊，試圖加塞通過道口，隨即上前將車輛攔下對其進行處罰。『如果你是車隊裡等了半天的司機，看到別人像你這樣開車，你怎麼想？都是駕駛員多換位思考一下好吧！』趙娟對這名違章的司機說話後，對方紅著臉滿是不好意思的表情。

　　趙娟告訴記者，下道逆行最大的危害是，在通過欄杆後並道行駛的時候，雪天路窄不說，因為眾多的鐵軌交錯，讓這裡的路況十分濕滑，也因此更容易發生刮碰事件。而刮碰雖然不是大的危害，在鐵路道線上這樣特殊的地帶停滯，隨時會影響火車的行程不說，甚至可能發生再一次的火車與客車的碰撞事件。

　　然而很多人都忽視這樣的危險，為了搶一點點的時間，早晚高峰時間，平均每天都有20多起下道逆行的車輛，對這樣的現象，趙娟和她的同事們都十分擔心。

　　『春運的鐵路交警要比平常忙的多，因為鐵路加開了很多臨時旅客列車，節日的物流公司也非常忙碌，致使公路的貨車也增多，所以鐵路道口交通較平常更加復雜。』哈爾濱鐵路公安處交警支隊副支隊長吳立軍說，整個春運，交警支隊只留一人值班，其他警員全部上崗，趙娟就是大隊內勤，春運間也都『充實』到一線了。

　　疏導每一輛過往的車輛，保證列車與客車的行車安全，不出現交通事故，趙娟的工作看起來很簡單，然而，與路面上的交警相比，趙娟所面臨的責任更加重大，因為任何一起事故都可能造成不可挽回的損失。

　　每天趙娟都要在外面站上幾個小時，腳常常凍得沒了知覺。為了維護每年一次的春運治安工作，趙娟甘願像一顆螺絲釘一樣，盡職完成自己的本職工作，在小小的孫家道口，在我們看不見的地方默默奉獻著。