東北網2月19日訊 近日，記者調查發現，哈爾濱市物業公司大多向有地下停車位的車主收取車位熱費。收取的標准不一，有按照使用面積收，有按照公攤面積收，還有的是含在車位管理費中。收費後只給收據不給發票的現象普遍存在。

　　地下車位不足10℃

　　每天一早，哈爾濱市市民李忠磊從電梯進入地下停車場都會打一下寒顫。他告訴記者，每年冬季，小區地下車位的溫度都很低，很多時候不足5℃，暖氣也冰手，為此，他和很多車主都多次找到物業和供熱公司，得到的不是推諉，就是類似“進出車輛多，都把熱氣帶走了”的答復。

　　記者在走訪中發現，地下車庫室溫普遍偏低，大多在5℃左右。許多業主表示，地下車位不僅每年要繳納千餘元的管理費，到了供熱期，還要按照公攤面積繳納熱費，可是按照居民熱價收取的熱費卻沒有讓居民享受到應得的溫度。在南崗區某大型小區的地下停車場內，業主李岩告訴記者，車位熱費是按照40.35元/平方米的價格繳納，可溫度竟接近0℃。記者看到，李岩車內的電子溫度計顯示溫度為3℃。

　　“低溫會對車的發動機、電瓶造成損害，冬天找暖庫就是為了減少對車的損傷。”為了不凍壞愛車，家住道裡區愛建附近的小張，每年有半年時間都將車停在租用的車位裡，然而讓他覺得不平衡的是，自己每月花1000元租用的車位，室溫從沒超過5℃。他多次向房主和供熱公司反應，但問題一直沒有得到解決。

　　車位熱費收取混亂

　　只給收據不開發票

　　哈爾濱市已經明確居民車庫按居民熱價收費，但並未出臺對地下停車場熱費的收費標准以及室溫要求。

　　不久前，家住松北區中源大道的楊峰接到物業公司電話，收費標准按照公攤面積收取，楊先生納悶，熱費都是由供熱公司收取，物業怎麼收取了呢？物業公司的人稱，地下車位的整體熱費由物業公司先行墊付，車位的熱費按公攤面積計算分攤至業主身上，楊先生車位的使用面積不足12平方米，按照居民熱價40.35元繳納了共計800餘元的熱費，相當於20平方米的熱費，可是當他向物業公司索要發票時卻被拒絕，“物業稱供熱公司開具的是整個地下車位的供熱發票，沒法單獨給業主。”

　　記者從哈爾濱市幾家供熱公司了解到，供熱公司確實向物業或開發企業收取地下停車場熱費，但這些熱企表示，因為地下停車場不需要提供18℃標准溫度，所以在熱費的收取上都執行基礎熱價，因此價格上也有相當大幅度的下調。物業或開發商向業主收取車位熱費一事，許多供熱企業表示並不知情。一家熱企的負責人表示，不同於居民住宅，地下停車場等公共用房收取熱費，只和開發商或者物業簽訂供熱合同，並不涉及居民繳費。

　　車位收熱費無法律依據

　　法律工作者王積英認為，無論是國家還是地方法規條例，車位收取熱費沒有法律依據，向業主收取車位熱費也是不合理的。

　　在采訪中記者了解到，哈爾濱市的地下停車位幾乎都沒有產權，業主花高價買到的車位也僅具有使用權。哈爾濱市地下車位產權有多種形式，有的車位產權由小區的業主共同享有，有的則是參與了商業用地的分攤，具備獨立產權，而有些車位還是人防工程。

　　在熱費的收取上，不同物業公司的做法也不盡相同：有的按車位使用面積收取，有的按公攤面積收取，有些則包含在車位管理費中。雖然一些物業公司表示“收取車位熱費確實沒有依據”，但在采訪中記者發現，物業公司收取車位熱費的現象普遍存在，有的是單獨收取，而有的則是同車位管理費綁定收取，一些物業公司在接受采訪時也默認，在向業主收取上千元的車位管理費中也包含了一部分熱費。

　　哈爾濱市物價局的工作人員表示，物業以“車位熱費”為由收繳費用是違法行為。這位工作人員稱，物業只有在經過物價部門的審批或同業主委員共同商定後，纔有權力收取車位管理費，“車位熱費”屬憑空捏造，業主遭遇此類情況，可向哈爾濱市物價局舉報，維護自己的合法權益，舉報中心電話“12358”。