生活報2月26日訊 地鐵開通無疑給沿線商圈注入活力，又在間接為電子、建材等行業提供了市場。連日來，記者在哈市多家招聘市場走訪發現，一些電子、建材等行業的公司紛紛在招兵買馬，招聘人員直言：公司預測受地鐵開通影響，地鐵沿線多個大商圈將大幅提檔建設，因此要儲備人纔應對難得的商機。

　　看好地鐵商機

　　電器設計安裝公司擴招員工近一倍

　　“不限制學歷，只要踏實能乾，月薪最少4000元。”日前，在哈市人力資源市場，哈市伊峰智能公司招聘10名布線工人的信息吸引了不少求職者，雖然對布線一職不熟，但在高薪的誘惑下，幾個年輕人有些躍躍欲試了。

　　“企業看重的是長遠發展，所以會為新員工提供技術培訓和成長空間。”該公司招聘經理王先生告訴記者，他們公司從事大型商場燈光、音響等設計安裝，年初公司確定了發展方向，准備擴招員工近一倍，除布線工人外還有技術總監、業務主管等一線員工，總招聘人數有40餘人，“只有足夠的一線工人，纔能把握住商機，不只是我們電器設計安裝企業，建材、裝飾等行業早就開始儲備人纔了。”

　　擴招近一倍，這家企業為何有如此大的手筆呢？王經理向記者透露了公司的“商業機密”。作為一名人力資源師，王經理告訴記者，這家公司的市場定位在大型商場等高端商圈。隨著哈市地鐵即將開通，許多人都將目光聚焦到地鐵商圈這一經濟鏈條上，地鐵會給沿線商圈注入巨大的活力，而各商圈完善建設提檔的同時，也間接為電子、建材等行業提供了難逢的商機。“人纔儲備基於企業對長遠市場的看好，只有企業在激烈的競爭中佔據人纔優勢，纔能獲得行業內的競爭優勢。”

　　商圈招聘火爆 七成人纔需求是35歲以內一線員工

　　“地鐵先機，為財富提速。”這是哈西地鐵施工現場的廣告語。25日，記者從哈市地鐵辦了解到，以哈市地鐵1號線一期工程為例，西起南崗區保健路醫大二院，東至道外區哈東站，共設16座車站。一號線的16個出站口也成為16個商業網點，沿線構成黑大、秋林、太平橋、南直路和教化廣場等幾大“地鐵經濟圈”。

　　“商圈並不僅限於幾個商場，從哈西新商圈的定位、總體規劃來看，哈西商圈的商業綜合體正在把傳統商業和現代服務業整合起來，為企業、商戶、居民提供商品流轉、信息諮詢、金融服務的組合性西部中心商業區。”哈西萬達廣場商業管理有限公司通過網絡等媒體的招聘工作十分火爆，涉及崗位從部門經理到主管員工，該公司人力資源部的王先生向記者表示，作為哈市首條地鐵線路落戶哈西，其商業價值不僅體現在沿線地上和地下的整合，更帶動了哈西商圈整個文化品位和商業水准的提高，也為周邊地產行業及大型商業場所提供了更大發展空間。

　　連日來，記者在招聘市場采訪發現，瞄准地鐵商圈這一“蛋糕”的企業不在少數，包括電器公司、木業公司、商業管理公司以及多家連鎖餐飲企業都在儲備人纔。而據哈市人力資源市場最新數據顯示，這些企業總體需求的近七成為18歲至35歲之間的年輕一線員工，其次則是有管理經驗的人員。

　　人力資源師預測 高端導購等服務型崗位或將火起來

　　采訪中記者了解到，目前以哈西新商圈各企業為例，都在招聘銷售、財務、管理、服務及水電技工等人員，應聘者多以新入職年輕人居多，也更符合多數企業對員工先招聘後培養的思路，而其他幾大商圈招聘則以餐飲服務業崗位為主，除肯德基、麥當勞等快餐企業，知名的水餃、牛肉面連鎖企業也開始進駐，帶來就業機會。

　　在哈市道外區職業介紹服務中心記者了解到，地鐵商圈對電子、建材、裝飾、能源等行業會間接起到拉動作用，進而導致一線普通工人、技術工人等人員需求增加，而以商圈自身的定位出發，傳統的管理、導購、財務、服務等崗位都是必不可少的。

　　對於地鐵開通後商圈的人力資源需求結構，哈市熔岩人力資源管理有限公司人力資源師趙爽也發表了自己的看法，他認為從地鐵商圈這一哈市新興經濟鏈條來看，入駐的商業和企業大多會定位瞄准更有活力和時尚感的年輕人群，因此商業場所可能更傾向於例如高端導購等服務型人纔的需求。