東北網齊齊哈爾3月5日訊 今年春運已近尾聲，齊齊哈爾市各個交通部門卻仍在緊張忙碌，絲毫不敢松懈。可是，在龍江縣客運站，記者卻看到了這樣一幕：“三品”檢查儀形同虛設；一婦女無視規定公然在售票窗口旁高價倒票；3號窗口內的工作人員面對詢問的旅客態度惡劣；後院停車場行人隨意進出；站外出租車與“黑車”攜手拼客、倒客……

　　3月4日13時40分，記者來到龍江縣客運站。一進門，記者按照規定把背包放進“三品”檢查儀內，而記者身旁的一名老者，卻拎著兩只布袋旁若無人地走了進去，工作人員也未加以阻止。來到售票窗口前，記者准備購買龍江縣發往齊市的長途客票，卻被工作人員告知，14時25分的車票已經售完，最早一班車次是14時50分，票價16元。可是，此時記者身旁卻有一名婦女公然兜售14時25分的車票。據這名婦女透露，她手中有8張車票，屬於車主“自留票”，只限最後一排，票價18元。“就這價，愛買不買！”見記者對票價提出疑問，婦女有些不耐煩。

　　隨後，記者又返回售票窗口，再次確認窗口無票後，記者向售票窗口的工作人員提出質疑。不料，3號窗口的青年男子卻吼了起來：“都跟你說了窗口沒票，人家賣的是車主自己的票。有本事你問站長去！”車主啥時候可以自己留票了？如果車主可以隨意賣票，還要客運站何用？在自己的眼皮子底下公然倒票，工作人員非但不加以制止，還理直氣壯把乘客教訓了一頓。

　　帶著疑問，記者准備“混”進站內一探究竟。在客運站後門，記者被守門工作人員用對講機警告：“不能從這裡進！”終於有人執行規章制度了。記者腳步未停，邊走邊想：如果繼續往裡走，就該有人出來制止了吧？出乎記者預料的是，一聲警告後便再無下文。後院停車場內，一位駕駛員給記者指出了14時25分從龍江縣發往齊市的客車。這輛車停在第一排，車門緊閉，車內並沒有人，車牌號為黑BL4995。車旁，站著一名等候乘客，正准備乘坐這輛車去往齊市。

　　14時許，記者從後院離開龍江客運站，這時，耳畔傳來一陣“齊市齊市，坐滿就走”的吆喝聲。定睛一看，客運站前停靠著一排出租車，駕駛員們正賣力地攬客。“多少錢一位？”“60元。”見記者嫌貴，對方說：“50元，不能再少了。”上車後，司機讓記者稍等，說乘客坐滿立即啟程。拼客？記者滿腹狐疑。14時30分，記者被叫下車。原來，記者已經被出租車“倒”給了一個專程往返於齊市和龍江兩地的非法營運車主。“黑”車主把記者領到一輛深灰色捷達車前安慰記者說：“放心，不會再換車了。”交談中記者得知，“黑”車與出租車分工明確：出租車負責幫助“黑”車招攬去往齊市的乘客，“黑”車則把齊市返回龍江縣的乘客“倒”給出租車。

　　在從龍江縣回齊市的路上，“黑”車主道出了“業內機密”：“從市裡到龍江縣只需40元錢，龍江縣去往市裡50元錢。”車主透露，其實市裡也有一批“倒客”的出租車，他們把乘客運到嫩江大橋附近，由“黑”車接走；再從返回的“黑”車手中接回其他乘客，從中賺取差價。出租車和“黑車”相互勾結，形成一條“產業鏈”共同謀利。只是苦了可憐的乘客，不但花了高價，還被雙方像貨物一樣倒來倒去。