生活報3月28日訊 汽油價格居高不下，為了節省油錢，許多車主紛紛將希望投向了油改氣。27日，一份來自國家統計局哈爾濱調查隊的調查報告顯示：9成公交車與9成出租車司機支持此舉，6成私家車主持積極態度。面對如此龐大的市場需求，27日，記者對哈市油改氣現狀進行了探訪。

　　資料片。

　　現狀改裝量翻一倍

　　近日哈爾濱調查隊隨機抽取200位公交、出租車司機和私家車主進行了油改氣情況調查，冰城油改氣問題受到了車主們的密切關注，而油改氣市場近期也持續昇溫。記者從哈市一改裝車場了解到，自2012年3月左右汽油價格高漲不下，為了降低成本，冰城油改氣市場開始持續昇溫。2012年3月之前，場內平均一天改兩輛，多以出租車為主，現在平均一天接待量是過去的兩倍還多，並逐漸轉向公交車及私家車，特別是私家車提高了近兩成，多以阿城、呼蘭等城郊為主。

　　優勢省油錢又低碳

　　據哈爾濱城調隊的調查數據顯示，現在雙燃料車平均每公裡0.32元同比汽油車0.7元，柴油車0.5元，費用每月大約節省35%至40%。出租車因此效益非常明顯，公交車一個月下來，平均可節約4800元，是原來用油成本的一半。韓先生講述了他的省錢路，他是2011年末改裝的，由於單位在呼蘭，平時一天下來往返就要四五十元錢，自從改裝後，每月路費節約了近三成，在單位城郊附近就有加氣站，盡管排隊時間久，但是加一次就能挺20多天十分劃算。一些司機反映，使用天然氣車內無嗆人氣味，發動機沒有損傷，尾氣也無污染，冬季不會往路面滴油滴水造成“鏡子路面”，即使沒有車庫也不用預熱等優勢。

　　難點加氣難檢車難理賠難

　　加氣難、檢車難、出現問題後理賠困難制約著冰城油改氣的發展。出租車主連士安2012年改裝了車，令他感到為難的是加氣和檢車。據連師父介紹，以前加氣站只分布在哈雙高速等城郊區域，現在雖然市區內濱江站也有加氣站，但是加氣也並不容易。“必須到指定地點加氣，辦卡不但要有熟門路還要多存款，一張卡就要5000元。”連師父說自己已經存了三張加氣卡了。現在已經允許公交車油改氣進行年檢，但出租車不行，因此每到檢車時都要來改裝場重新將裝備卸下來，連師父說。據了解，改裝一輛公交車大約8000元左右，保險法也有規定，在保險期內車輛改裝應及時書面通知保險公司。目前，大部分出租車油改氣後都沒有通知保險公司，一旦發生意外事故，改裝成為理賠的障礙。