東北網3月29日訊 又到了即將開江的季節。文開江還是武開江，成了近日在江邊散步市民的熱議話題。市防汛辦相關負責人預測，由於氣溫回暖速度較慢，今春松花江開江或將推遲，城區段江面出現文開江的可能性較大。

松花江冰面積雪開始融化。

　　岸邊冰面厚開江或推遲

　　監測冰面厚度是判斷開江最直接的方式。21日，哈爾濱水文局測量了松花江城區段岸邊的冰面厚度，結果為35厘米。這個厚度雖比去年隆冬時節的42厘米薄了一些，但與去年同期相比冰面仍厚出15厘米。距離開江，還需要一段時間。

　　去年冬季，我市遭遇了“冷冬”，幾十場降雪捂住了氣溫的迅速回昇。哈爾濱水文監測站水文科副科長許良軍說，除了氣溫最直接影響開江外，風速、水流速度和水質都左右著開江時間。隨著氣溫的昇高，冰面逐漸開裂，風一吹，冰面互相擠撞會加速開江時間。

　　市氣象臺氣候中心預測；今年4月份的平均氣溫與去年同期相比略低，但並不會在冰點以下。時下雖然春寒料峭，但已凍人不凍水。據統計，我市城區段開江日期平均為4月9日。其中，最早開江為2002年4月1日，最晚開江為

　　2010年4月19日。市防汛辦副主任許向明告訴記者，今年開江時間雖然會延後，但也不會推遲很長時間。

　　想看武開江越來越難

　　一般情況下，受氣溫迅速回昇影響，冰封的江面一夜斷裂，加上春風過大，致使冰掃瞅速順江而下，滿江大塊冰排相互擠撞，發出“轟轟”炸雷般的巨響，這就是“暴力”的武開江。

　　大頂子山航電樞紐投用後，松花江城區段基本每年都是“溫柔”的文開江。許良軍告訴記者，水流速度是影響文、武開江的主要因素。建壩前，水流速度較快，易造成武開江。建壩後，水流速度是過去的一半，武開江不具備主要條件了。

　　同時，武開江還會對大壩產生巨大的破壞力，有時凌汛嚴重的地方還要人工爆破，疏通河道。想看武開江，越來越難了。

　　武開江的場面易發生在河道狹窄，且彎度較大的江面區域。許向明說，大量的“桃花水”順流而下，彎度較大、河道狹窄的區域積存大量的冰凌，由於水流湍急，會將大量的冰凌撕裂，發出巨大的響聲，形成武開江的場面。而我市松花江城區段的河道相對較直，不易造成武開江。相關部門預測，我市下游的依蘭境內彎道較多，今年或將有凌汛，形成武開江場面。