黑龍江日報4月9日訊 8日，隨著最後一輛中國籍客車駛下同江口岸浮橋，同江至俄下列浮箱固冰通道正式結束冬運使命，同江口岸也將開啟氣墊船運輸，進入流冰期運輸。

　　據同江邊檢站官兵介紹，同江市哈魚島(東港)至俄下列寧斯闊耶港浮箱固冰通道即將拆解，這條通道橋面由30節浮箱組成，總長度1000米，是中俄界江上首條浮箱固冰通道。自2007年12月第一次投入使用至今已經服役了六個年頭。通道的運營填補了我省水運口岸初冬和初春兩個時期冰上運輸的空白，使同江口岸冬季及流冰期江上過貨時間增加到5個月。此通道的拆除標志著中俄界江全線進入流冰期，同江口岸作為省內水運第一大港在經歷短暫流冰期氣墊船運輸後將迎來明水期運輸高峰。