東北網4月13日訊 隨著電梯在市民日常生活中的普及，電梯故障也成了一個繞不開的話題。電梯莫名其妙哆嗦、急降，甚至困人更讓不少市民懮心不已。而記者從市機電類特種設備監督檢驗院獲悉，很多時候電梯“哆嗦”故障是受信號乾擾引發，而手機、對講機、遙控車鑰匙等能發射無線電信號的設備都加入了乾擾大軍。

　　乘梯卡殼隨時受不了

　　老張家住歐洲新城小區香榭麗捨B座，去年年底，這座樓裡的電梯一個壞了，一個頻頻卡殼。時隔4個月，老張在乘電梯時還是會遇到電梯突然停擺或突然下降的情況，老張說，“我今年快60歲了，心髒頻頻坐‘過山車’，真是受不住。”

　　與老張有相似經歷的市民還有很多：1月，中北春城三期49號樓張先生就因為電梯停擺被困40多分鍾；3月，康泰家園小區11號樓一部電梯突然下墜，被關在電梯裡的老人30分鍾後獲救；4月，一個學生被困在濱江新城小區的電梯裡達一小時之久……人們不禁要問，掛著年檢貼的電梯怎麼總出故障？

　　信號乾擾是主因

　　同樣的疑問也擺在市機電類特種設備監督檢驗院(以下簡稱特檢院)研究人員面前。不斷查找，最後檢查人員發現了幾個“問題”電梯的共同點：諸如歐洲新城、中北春城等小區，大多都把電梯機房設在地下，旁邊就是大型停車場。

　　“電梯控制櫃主電腦與各節點微處理器(包括轎內操縱箱、轎頂控制箱、各層站呼梯面板等)間很容易串入乾擾信號。也就是說當地下車庫有車主在電梯機房附近按動遙控鑰匙時，信號就可能乾擾電梯運行，導致電梯突然哆嗦甚至困人。”據研究人員紹，導致電梯故障頻發的乾擾源還可能是手機接打電話、無線電對講等。“這個乾擾主要是在電梯機房附近，而不是電梯轎廂內。”

　　墜梯基本不可能

　　在電梯正式投用前，檢驗部門都要求電梯維護單位設置機房時最好遠離大型移動通信設備。“但無線電應用廣泛，乾擾防不勝防。我們大樓裡的電梯有時也會出故障，會突然下墜或停擺，乾擾源則是與大樓相距不遠的電視塔。”特檢院研究人員表示。

　　乾擾防不勝防，那麼電梯運行安全能不能保障？對此，研究人員稱，其實作為常用運輸工具，電梯是最安全的。即便信號受乾擾，主機接收不到指令也會就近尋層。一般民用電梯設計時速是每秒2.5米，人們之所以會有下墜感就是信號中斷，速度突然加快導致的。電梯本身有十多項保護措施，此外還有鋼絲繩牽連，在國外研究數據中，唯有飛機直接衝進民宅，切斷所有電纜後纔可能發生電梯墜落，這種可能性微乎其微。

　　就此，研究人員建議，如果想要提高電梯使用安全性，維護單位除了定期年檢外，還要不定時抽查電梯運行情況，特別要注意減少機房周邊乾擾源，降低電梯受乾擾的機會。