東北網4月13日訊 去年10月開始，為跟新交規“搶行”，冰城一度掀起考駕照熱潮，總計一年有16萬餘人拿到駕駛證；今年1月開始，因為處於新交規適應期，各項駕駛證考試通過率極低，冰城駕校一度遇冷，考證大軍全面退卻……但如今，春暖花開，隨著好天氣的到來和駕考通過率大幅提高，考證大軍洶湧返潮。記者走訪中，來自學員和駕校的聲音顯示，3個月過去，大家發現實施新交規後駕考其實也沒那麼難，由此出現開春後學員紮堆報名的景象。
學員：考過沒那麼難
“開始來報名前猶豫再三，怕新交規實施後考試變難。可實際上了幾天課發現，其實只要知道考啥題型，好好聽課，勤練點車，考試沒那麼難！”半月前來到博能駕校報名的市民張女士告訴記者，去年很長一段時期，單位最流行的就是考駕照。今年初以為考駕照難了，不少人不敢報名。可實際上，等先“吃過螃蟹”的“勇敢”報名的同事們一介紹：駕校對新題型已經適應了，所以只要學員掌握熟練了，認真學，都能過！於是，大家就都敢於走進駕校的課堂了。
駕校：報名費提回原價
12日是通達駕校科目一(理論課)開課的日子，場面很火，一間大教室內擠滿了學員。通達駕校校長王志嘉介紹：“雖然與去年相比，這樣的學習場面不算火爆，但是和年初相比，學員還是翻番了。根據新交規要求，主要是考試場地有些改變，這種調整很快已經完成。而且，培訓大綱更換了，題庫也有了，所以提高通過率並非難事。學員自然多了。”
據介紹，目前多數駕校以往的優惠政策基本取消，C1證、B2證的報名費都恢復到原價2980元和3710元。
記者隨後走訪星光駕校、博能駕校等十幾個駕校發現，報名者絕大多數報考C1准駕車型。每所駕校的報名人數普遍都較年初增加了四成以上。
交警：通過率大昇是“推手”
考證大軍洶湧返潮，重要“推手”就是駕考通過率提高。哈市交警部門表示，今年1月初，實行新交規頭幾天，駕考通過率僅在三成左右，駕考人數銳減，這是新舊規定轉軌過渡時期的正常現象。各地制訂與新大綱配套的培訓計劃後，駕考通過率日漸提高。
事實證明，新交規施行的“陣痛期”已過，今年第一季度駕考科目一通過率達八成以上，科目二(小型汽車考試)通過率近六成，科目三考試通過率近七成。考官表示，通過率提高，說明駕校培訓水平增強，學員適應能力增強，無論教與學，還是考，都已經摸到“門道”了。
提醒：納考能力有限不急上道的別跟風
考證人員多了，考到證的時間似乎也變長了。記者采訪中了解到，目前哈市一個學員取得駕證的時間約在半年左右。
據了解，受考試場地、警力、車輛等各方面限制，哈市交警部門除了科目一考試納考能力較高外，通常科目二、科目三一天僅能吸收七八百名學員考試。由於納考能力有限，省交警總隊相關人員提醒，新交規將駕駛准考證明有效期由2年延長至3年，學員如果不是買了車急於上道，大可不必著急考試，可以有更充裕的時間學習。
考官解密
采訪中，哈市交警部門考驗處考官詳解了科目一、科目二、科目三考試內容，提醒學員有些“禁區”勿觸，否則將直接被考官判斷為不合格。
●科目二24大“禁區”
考試時出現下列情形之一的，評判為不合格：
a) 不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔的；
b) 遮擋、關閉車內音視頻監控設備的；
c) 不按考試員指令駕駛的；
d) 不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的；
e) 起步時車輛後溜距離大於30cm的；
f) 駕駛汽車雙手同時離開方向盤的；
g) 使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低的；
h) 車輛在行駛中低頭看擋或連續2次掛擋不進的；
i) 行駛中空擋滑行的；
j) 視線離開行駛方向超過2秒鍾的；
k) 違反交通安全法律、法規，影響交通安全的；
l) 不按交通信號燈、標志、標線或者民警指揮信號行駛的；
m) 不按規定速度行駛的；
n) 車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線的；
o) 長時間騎軋車道分界線行駛的；
p) 對可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施的；
q) 因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況的；
r) 行駛中不能保持安全距離和安全車速的；
s) 行駛中身體任何部位伸出車外的；
t) 制動、加速踏板使用錯誤的；
u) 駕駛摩托車時手離開轉向把的；
v) 二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地的；
w) 摩托車制動時不同時使用前、後制動器的；
x) 考生未按照預約考試時間參加考試的。
●科目三32個“雷區”
考試時出現下列情形之一的，評判為不合格：
除上述24條之外，
a) 單手控制轉向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向的；
b) 車輛行駛方向控制不准確，方向晃動，車輛偏離正確行駛方向的；
c) 不能根據交通情況合理選擇行駛車道、速度的；
d) 爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛的；
e) 連續變更兩條或兩條以上車道的；
f) 通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為的；
g) 遇行人通過人行橫道不停車讓行，不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的；
h) 將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域的。
