東北網5月6日訊 (記者 楊林川 張銳) 人保財險哈爾濱分公司擁有一支近60人的“80後”車險查勘隊伍，這群朝氣蓬勃的年輕人，每日不分晝夜穿行在城市的大街小巷。記錄、照相、查勘……這些工作步驟，每人每天至少重復十幾次，最多時達到三十餘次、工作時間超過14小時。
出發前，徐文博檢查查勘所用工具是否齊全。東北網記者 楊林川 攝
客戶確認後簽字。東北網記者 楊林川 攝
查勘完畢後與客戶握手。東北網記者 楊林川 攝
今年33歲的徐文博，從業六年，查勘方面經驗豐富，數次被評為單位的優秀員工，被同事們親切地稱為“勤奮哥”。 4月28日，記者跟隨徐文博，體驗了一天的財險查勘工作。
8時，南崗區文府街兩輛轎車刮蹭，徐文博快速檢查完畢相機、手電筒、車險理賠單等工具後出發。這之前他已經處理了三起理賠案件。
徐文博遞給客戶礦泉水。東北網記者 楊林川 攝
徐文博幫助客戶用千斤頂將車架起。東北網記者 楊林川 攝
“公司的要求是早7點上班、晚8點下班，但我從來都是早6點到單位，晚上9點甚至11點多纔回家。”“每天早高峰和晚高峰事故最多，我六點半就在開發區和省政府一帶轉悠了，保證有情況能立即趕到。”徐文博告訴記者，每天行車的早晚高峰前半個小時，他和同事都會等候在城市交通的各個節點。
行車途中，記者與徐文博聊天時得知，查勘組近60名員工每人每天最少也要出險10餘次，而遇有糟糕天氣出險30餘次是很平常的。2011年冬季的某暴雪天，徐文博連續工作24小時，處理了40多起案件。“當時身體嚴重透支還發著高燒，第二天一早我媳婦說請個假吧，可當時案子那麼多，我哪忍心看著同事們分擔我這份活”。
徐文博將車險理賠指南交到客戶手中。東北網記者 楊林川 攝
徐文博記錄車主信詳細息。東北網記者 楊林川 攝
8時10分，徐文博到達事故現場，兩位駕駛員正在爭吵。徐文博勘察完現場之後，並沒有急於履行工作程序，而是先勸架。僅7分鍾，徐文博不但將查勘現場的工作程序全部完成，還成功讓雙方駕駛員“握手言和”。“這個點大家都著急上班，多影響交通。早上的心情直接影響一天的工作狀態，希望大家都樂呵呵上班”。
現場處理完畢，徐文博趕往單位，將事故情況以文字形式錄入系統，以便車主進行下一步理賠。他說，公司每個月都要進行評比，根據客戶反饋的滿意度、錄入系統的時間、定損時效、案件質量等方面進行評比。“這麼多年沒有一次排在後面，我這人要臉兒”。
徐文博在核對客戶信息並拍照。東北網記者 楊林川 攝
徐文博將勘察情況錄入電腦系統。東北網記者 楊林川 攝
徐文博認真查勘事故車輛損傷部分。東北網記者 楊林川 攝
14時，徐文博工作了近8個小時，累計處理了七個事故的查勘，行車裡程百餘公裡。他拿起了一瓶礦泉水遞給記者，“一瓶水一塊錢既解渴還能換來好心情和感動。有時候客戶等時間長了火氣大，一瓶水遞過去再配上幾句貼心的嗑，臉色一下子就多雲轉晴”。
記者了解到，按照行業規定，車險查勘員要在客戶報案後30分鍾內到達現場。但遇到惡劣氣候尤其是冬季，很多路段都堵車，有時真的無法在規定時間內到達現場。“有些客戶不理解，甚至破口大罵，問我為什麼到的這麼晚，放誰身上都生氣，可從事這項工作我們必須微笑服務。”徐文博說。
徐文博3月份剛剛當了爸爸，小孩兒需要照料，瑣碎事情太多。“可我什麼也幫不到家裡，愛人嘴上雖然不說，可都寫在臉上了。”說起疏於對家庭的照顧，堂堂五尺男兒淚水直流。
17時，晚高峰即將來到。徐文博拖著疲憊的身軀，在南崗事故頻發區——李范五轉盤道一帶堅持“蹲點”。徐文博告訴記者，他最大的夢想就是能看到城市寬闊、暢通，這樣事故就會少了，自己也有更多的時間陪老婆孩子了。
