東北網5月7日訊 “噠噠噠……”5月6日13時許,兩臺工程車、幾十名工人在大慶火車站一站臺上不停地忙碌著,隨著機器的轟鳴聲,一站臺雨搭正在陸續被拆除。
據大慶站副站長劉彬彬介紹,因哈齊客專高鐵工程需要,一站臺將被佔用施工,上面的障礙物主要是雨搭需要拆除。考慮到旅客的安全,大慶站出站口也同時停用。
劉彬彬介紹說,本次拆遷的大慶站一站臺雨搭,建設於1987年,長500米,至今已經有26年時間,一直為去往哈爾濱方向也就是上行列車旅客服務。
據悉,大慶站的一站臺上僅需要拆除雨搭,一站臺以及站內人行天橋將仍然保留。
大慶站出站口停用後,在候車室內使用白鋼護欄搭建了臨時通道,一站臺也開闢了一條安全通道。在大慶站下車的旅客,可在車站專門安排的客運人員引導下,經由二站臺通過站內天橋,旅客在走下天橋後通過一站臺安全通道,進入大慶站候車室一樓中廳,然後經候車室出口通道離開大慶站。
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