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哈市進鄉街高架橋施工首日 十萬居民出行遇阻
2013-05-08 07:24:19 來源:生活報  作者:宋揚 何興麗
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  ●哈市進鄉街高架橋施工首日十萬居民出行遇阻

  ●三大動力路、進鄉街、通鄉街交口最嚴重

  ●交警部門或采取單雙號、尾號限行措施

  生活報5月8日訊 為配合哈市進鄉街高架橋施工,哈市交警部門5月2日、5月6日晚陸續封閉調流部分街路,5月7日,施工全面開始第一天,原動力區立匯美羅灣等20餘個小區十萬居民交通遇阻,進鄉街等十餘街路迎來全天車流高峰。記者聯合交警踏查獲悉,交警部門當日推出手動疏導指揮、增加標志引導、鼓勵外圍停車、提倡遠距離繞行等疏堵方案,動力交警大隊吸納市民意見,向上級部門提出了采取單雙號限行或尾號限行調流的建議。

  現場體驗:

  500米嘎悠1小時 10萬居民遇大堵車

  7時許,三大動力路、進鄉街、通鄉街、安通街、榮進街、軋鋼街、通郊路交通全面告急:陽光綠景、格蘭雲天、玫瑰園、幸福裡、祥和家園、泰山領秀、招商諾丁山、玉翠秀府、立匯美羅灣、東山聚寶小區等二十餘個小區近十萬居民一出家門,就遭遇大堵車。

  從7時至9時許,三大動力路與進鄉街交口處、進鄉街與通鄉街交口處成最大節點,“車龍”綿延,車行艱難。尤其是進鄉街與通鄉街交口處哈慈交通崗,三方車流匯聚往阿城方向,因進鄉街封閉大半幅施工,此處僅有一條車道可供車輛通行,一時間形成交通“瓶頸”。

  10時許,遭遇堵車兩個多小時的記者剛剛從三大動力路與進鄉街交口處“殺”出重圍,可右轉駛入星光街時,又淹沒在車輛的“洪流”中,在星光街上,兩條車道滿滿全是車,就連公交車也堵在路中無法前行。從10時10分至11時20分,僅500多米長的道路,記者驅車嘎悠了1個多小時。

  中午進出進鄉街 還要等8個信號

  記者一路遇到了受堵的公交車、私家車、出租車司機,他們普遍反映:“今天真是走哪哪堵啊,三大動力路、進鄉街、通鄉街、安通街、榮進街、軋鋼街、通郊路全部車行艱難。”記者在現場看到,交通封閉後的進鄉街及附近街路由於車流量較大,行車道路狹窄,星光街、通鄉街雙向、進鄉街排滿了長長的車隊。

  途中,記者還遇到了開車出門踏查接親路線的准新人李雅(化名),她和男友正在星光街路口張望:“本來接親路線定的是鍋爐廠方向至紅旗大街,走三大動力路特好走,如今寬寬的道路封閉了三分之二,我們結婚時的接親路線都得改道了,不知道該咋走了!”

  直至中午12時許,記者看到,三大動力路與進鄉街交口處、進鄉街與通鄉街交口處這兩個最大節點依然呈現車流高峰,通鄉街雙向由三大動力路進入進鄉街、通鄉街進入進鄉街、星光街,三個路口,每個路口進入或者駛出進鄉街都需要等待至少七八個信號以上纔能通過。


趙博/制圖

  交警建議:

  外圍停車或棄私家車坐公交車

  進鄉街周邊區域居民應選擇棄車出行,盡量改乘公交車、出租車出行。同時,因為進鄉街、安通街等街路禁止停車,建議居民盡量在小區內停車或者選擇外圍遠距離停車,目前電塔街停車場、新修保健路停車場可供選擇。

  繞行疏堵

  往阿城方向車流應改道

  對於需要通過進鄉街從哈爾濱東出城口前往阿城方向的車輛,交警部門建議兩條路線繞行:從三大動力路與三合路交口左轉進入三合路,經過公濱路繞行至電碳路,從電碳路與三苗圃交口進入進鄉街;從三大動力路哈慈交口左轉進入通鄉街,在安通街左轉,經安通街、紅星路、紅黎街、三新路進入進鄉街;由阿城區、平房區經哈阿公路進入市區的車輛,請從哈阿公路、進鄉街、南三環路、電碳路繞行。

  由華北路方向去往香坊區、太平區、道外區的車輛,請從進鄉街、三環路、化工路繞行;去往哈西方向的車輛請從軋鋼街、榮進街、通鄉街、躍興街等道路繞行;去往原動力區、顧鄉地區的車輛請從進鄉街臨時便道或通郊路、安通街繞行;去往平房區方向的車輛請從進鄉街、新華、江南中環路繞行。

  由通鄉街孫家站方向去往紅旗大街車輛,可從通鄉街、進鄉街、三合路、公濱路繞行;由三大動力路方向去往進鄉街方向的車輛,可從三大動力路、通鄉街、進鄉街繞行或從三合路、旭昇街、保健路、通鄉街等道路繞行。

  堵是一時:

  高架橋完工後 開往阿城方向嗖嗖快

  據哈市建委相關部門負責人介紹,進鄉街高架橋工程西起香坊區母親廣場,東至三環路哈阿立交橋引橋,全長4.2公裡。其中高架橋長為3.1公裡,沿進鄉街上跨通鄉街、拉賓線鐵路橋、華北路、擁軍街等道路。全程設有3座匝橋,即通鄉街下行匝橋、進鄉街上行匝橋、華北路下行匝橋(預留)。高架橋主橋寬16米,雙向4車道。

  進鄉街高架橋建成後,將使哈阿出城口道路成為一條快速路,從三大動力路的母親廣場路段至綏滿高速路收費站之間將取消交通控制信號,實現一路無阻通行,極大提高哈爾濱東進出城口的交通效率。

  交警手動疏導增加指示標志引導車流

  記者在采訪中了解到,進鄉街高架橋項目施工期將達近6個月的時間。據二中隊中隊長徐傑介紹,從5月2日開始,進鄉街周邊第一輪調流措施實施時,大隊長楊東明就增派近50名警力在進鄉街沿線布控,二中隊全體交警一直在加班加點,早上提前半小時上崗,晚上延至20時30分下班;5月6日晚,進鄉街周邊第二輪調流措施開始實施,道路又大幅封閉後,二中隊全體交警從6時開始就在進鄉街、通鄉街、三大動力路沿線手動疏導指揮交通,進鄉街周邊十餘條街路幾乎達到全天車流高峰。“車流未減,車道封閉,交通自然達到超飽和狀態,除了手動疏導外,交警部門也增加了引導指示標識,指引車流通行。”

  記者看到,交警部門在三大動力路與進鄉街交口處設立了單行標識和隔離護欄;通鄉街和進鄉街交口增加了護欄隔擋,避免車流交叉,另外三合路與三大動力路交口通往進鄉街方向,上橋處可見提示前方封道施工的交通標牌。徐傑表示,全面調流措施今天剛剛開始實施,各種標識仍在完善中。

  執勤交警告訴記者,針對市民提出施行單雙號限行或者尾號限行措施的建議,動力交警大隊已向上級部門匯報,措施如采用,將減少該區域車流量,避免交通超過飽和,待高架橋建成,道路封閉結束時恢復通行。

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責任編輯:張雋珊