東北網5月11日訊 一座城市的地下管網是城市的“血脈”，承擔著城市的信息傳遞、能源輸送、排澇減災、廢物排棄等種種功能，是城市基礎設施的重要組成部分。統籌管理地下管線，也是城市建設發展的一個大課題。

　　長期以來，哈爾濱的“馬路拉鎖”現象一直為社會所詬病，而大范圍的專項治理卻因地下管線的錯綜復雜而無從下手。近日，我市在歷時3年調研與實踐基礎上，按照“一次開挖，六網並進”的原則，啟動了為期3年的大規模源網改造。

　　統籌在先

　　 變“各自為戰”為“協同作戰”

　　條條地下管線，各司其職，各有其主。如果沒有“統籌”，源網改造勢必變成各自為戰，“馬路拉鎖”就會頻繁出現。

　　2010年，按照市委、市政府的部署，為全面提高我市地下管線統籌管理水平，市建委管線辦開始推進地下管線建設管理向法制化、規范化、科學化延伸。在科學分析和充分調研基礎上，去年，根據《哈爾濱市城市總體規劃》，市建委編制了《全市源網專項規劃》。

　　在今年大規模的源網改造之前，市建委管線辦針對每一個環節做了大量細致工作。從3月1日起，每周二、周五的例會雷打不動——集結6家管線單位及相關部門召開協調會，從施工的時間節點、施工順序、工藝、管線位置，到施工組織、銜接道路修復等等問題，事無俱細地一一拿到會上敲定方案。開工前1個月，市建委又啟動聯合踏查、會簽審批工作，在4月20日前全面完成供水、排水、燃氣、電力、通訊等區域管線改造項目會簽審批。開工之後，每周兩次的例會照常開，主要是解決施工中出現的問題，必要時直接到現場踏查。

　　周密安排

　　 “三先三後”落實“六網並進”

　　“先施工道路內側，後施工道路外側，滿足車輛通行時間和材料的運輸”；“先施工埋深較深管線，後施工較淺管線，保證先期施工已鋪設管線安全”；“先施工管徑較大管線，後施工管徑較小管線，避免小管線佔據大管線的施工線位”。這個“三先三後”施工法，有效解決了施工過程中線位擠佔、相互交叉、道路封閉期長、材料運輸困難等矛盾，提高了施工速度，更實現了一次開挖，電力、燃氣、供熱、供水、排水、通訊“六網並進”。

　　道裡區尚志胡同現在正在實施供熱、供水、排水、通訊4種管線改造。市建委源網工程指揮部工作人員李原軍說，由於供熱管線管徑較大，為900毫米，單根80米長，施工困難且周期較長，需要約20天時間，因與其他管線相距較遠，采用單獨圍擋、獨立施工的方式，不影響其他管線施工和道路復舊；因給水、排水管線均在尚志胡同道路東側，且管線線位接近並且有交叉，采取同步開挖、分別布線、共同回填的方式，盡量減少路面的挖掘面積和道路復舊成本；通訊管線的施工周期較短，約3天，而且挖掘寬度在0.7米以內，所以在其他管線乾完的時候，再啟動通訊管線施工。現在，約270米長的尚志胡同，每天有3臺大型挖掘機同時施工，並且與道路修復部門流水作業，管線施工一段，道路修復馬上跟進，無縫銜接。

　　“要都是這樣一起施工就好了。要不然，好好的道，今天挖完，明天再挖，浪費不說，老百姓出門多費勁！”附近一位居民親眼目睹大型機械施工現象後高興地說。

　　打“提前量”

　　 改造地區5年內不再開挖

　　一到冬天，安信街的部分居民就會因為家裡的暖氣不熱而叫苦，這主要是因為該區域老舊的供熱管網有漏點、有積垢堵塞，以致水流量不足，造成供暖質量差；由於周邊居民燃氣用戶的增加，每到用氣高峰時段，小河松街的居民會明顯感覺到做飯時火不夠“硬”；大雨過後，禧龍大市場的積水總會給業戶造成困擾……這些因老舊管線而衍生出的問題，都會隨著此次源網改造逐一解決。

　　地下管線檔案缺失、管線實際建設位置與信息錄入位置不符、檔案錄入格式不統一……種種原因，導致哈市地下管線信息不准，挖斷事故頻發。為此，我市又啟動“智慧管網”系統建設——實現地下管網的智能化管理。據悉，這將成為保障地下管線安全運行的“問診平臺”，今後如遇突發事故應急搶險、管線開挖建設等情況，都可以准確調出所需地區地下管線的信息。

　　市建委管線辦負責人告訴記者，今年的大規模改造，充分考慮了城市快速發展的因素，在各種管線建設與更換時，都打了“提前量”，除了搶險等因素之外，今年開挖的道路在5年之內不再開挖。