東北網5月16日訊 從16日起，哈市交通運輸、公安、海事等多部門將聯合整治沿江碼頭和岸線環境，按照功能不同，將59個正規沿江碼頭重新布局，劃分至6個功能區，並將市區內貨運港遷至四環外。這是今天召開的哈市沿江碼頭和岸線環境綜合整治工作會議上通報的。

　　去年，哈市對沿江碼頭及岸線環境進行了治理，使沿江的秩序有所改善，但從目前情況來看，江上仍存在一些未經審批的違法浮動設施。哈市交通運輸局航務管理處處長薄宏文說，此次綜合整治，相關部門將依法取締並清除這些未辦理合法手續、違規設置的碼頭和水上浮動設施。同時，將重點整頓江畔公共秩序，取締那些在江畔和旅游景區非法喊客、攬客，流動售票，兜售船票，違價售票等擾亂公共秩序的行為。

　　相關部門還將對躉船式漂浮碼頭和各類船舶進行“美容”，並完善碼頭與岸線連接設施，實現沿江岸線陸域、水域和景觀環境乾淨整潔。

　　59個碼頭將重新布局

　　目前，哈市經過審批的沿江碼頭共59個，其中江南47個，江北12個。此次整治中，哈市將根據這些碼頭功能的不同，將其重新劃分為經營性碼頭、行政執法碼頭、公務碼頭、軍事碼頭、企業單位和個人自用碼頭6個功能區。薄宏文說，計劃設置經營性碼頭24個，江南主要設在通江街、群力、道外七道街、道外二十道街，江北則分布在太陽島、船廠、一湖三島。重新調整之後，哈市碼頭布局將更加合理。

　　此外，哈市還計劃在群力、江北船廠、道外二十道街、苟島、松江避暑城開闢游艇碼頭，並計劃建設開放式商用碼頭，即“陸地停車場”的模式，將泊位出租給個體船舶，避免江邊碼頭船舶凌亂停靠。

　　市區貨運港遷至四環外

　　哈市交通運輸局負責人表示，今年，哈市將逐步計劃用直立式碼頭代替目前的漂浮碼頭。哈市分別在江南岸松浦大橋下游處，以及江北岸松浦大橋上游處設置兩個過渡區域，供漂浮碼頭停靠。新建的直立碼頭主要為水路客運服務，乘客可在碼頭裡購票，也可以候船。

　　此外，哈市還將加快港口重點工程開發，將市區內貨運港區搬遷至四環外的新港區。目前，哈市貨運港區分別位於道外七道街和道外二十道街，未來會將其遷移至東四環橋下游500米處下的江海聯運貨運港。

　　與此同時，哈市將整合水路運輸資源。針對哈市水運企業小、散、弱現狀，采取並購、股份合作、組建聯合體等形式，實現水運企業做大做強，推動水運企業規模化、集約化、規范化發展。