
東北網5月18日訊 日前,哈爾濱市交管部門開始向全市14000臺出租車發放統一制作的乘車導向牌。導向牌共包括交車導向牌與合載導向牌兩種。“合載導向牌”共3塊,上面正反面共印有6個方向,“霽虹橋”、“公路大橋”、“先鋒路”、“學府路”、“北環路”、“三大動力路”,並注明只准許在第一乘客同意合載後方可使用。
市出租汽車管理處處長張玉祥說,“五一”前開始,行管部門統一制作了導向牌,陸續向出租車企業發放。
昨天,龍運現代出租車公司900多臺車輛全部領到導向牌。副總經理萬曉玲說,從上周開始導向牌陸續發給了駕駛員。導向牌共有4塊,1塊為“交車導向牌”,3塊為“合載導向牌”,均可正反面使用。“交車導向牌”上,一面印著交車區域,不需要交車的“大班兒車”,寫有“單班運營”;另一面印有“暫停服務”。“合載導向牌”共有3塊。
自2010年5月1日起實施的《哈爾濱市城市出租汽車客運管理條例》中規定,“未經乘客同意不得合載,乘客同意合載時,可與乘客協議租價和給付票據”。也就是,出租車一年四季都可合載。管理者說,此次發放導向牌的目的,是為了規范出租車合載行為,方便駕乘雙方,同時避免車輛經常停靠影響交通秩序。
導向牌已陸續發放到出租車司機手中,但記者走訪發現,街道上使用導向牌的出租車少之又少。
“龍運現代”雷鋒車隊隊長吳代智是一周前拿到的導向牌。吳師傅表示,他會把導向牌擺到風擋玻璃右下角,導向牌確實有一定作用,即停即走時的合載率提高不少。但導向牌上的方向只有6個,而且放著不太方便,來回翻動也麻煩。
另外,還有司機表示,導向牌放在車內有時因玻璃反光、角度等問題,打車人常看不清上面的字,等看清了,車輛已經很近了,再招手很麻煩。