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哈爾濱市將推出多項交管『新招』 破解行車堵停車難
2013-06-05 08:39:04 來源:東北網-新晚報  作者:孫玉紅 馬田園 王慧東
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  東北網6月5日訊 目前,哈爾濱市已正式進入“百萬汽車時代”,隨之而來的交通擁堵、停車難等問題也不斷凸顯,如何破解交通難題,成為哈爾濱市面臨的重要課題。4日,記者在市交管局秩序處舉行的“百萬千助企大行動·哈爾濱市交警便民助企座談會”上獲悉,本月起,交管部門將陸續推行多項交通便民新舉措,解除部分路口“禁左轉”、放開部分居民區夜間“禁停”街路、推行“單行交通+單向停車”新模式等,全方位破解堵車、停車難。會上,12家企業代表向交管部門提出十餘項交通問題,均得到現場答復並將立項解決。

  道裡區哈藥路標線分流讓交通更順暢。資料片

  通行解限

  密集型住宅區禁停街夜間解禁

  為緩解市區停車供需矛盾,尤其是密集型住宅區夜間停車難問題,擬對居民區周邊夜間交通流量不大的禁停街路予以“解禁”,進一步方便廣大居民停車。

  學生午餐配送車可申請放寬限行

  佳明佳食品公司提出,在向全市多所中小學生配送午餐中,由於部分街路貨車限行,個別學校無法配送,建議放寬紅軍街、花園街部分路段的通行限制。交管部門表示,全力支持學生食品配送,可為企業固定配送車輛提供指定路線通行保障,確保學生按時吃到午餐。

  華山路長江路交口解除“禁左轉”

  為減少車輛繞行、提高車輛通行效率,擬對市區部分重要交叉口的“禁左轉”措施進行調整,可根據交叉口實際情況酌情采取全天解禁或部分時段解禁:如解除長江路往華山路方向禁左轉限制、尚志大街與經緯街交叉口夜間時段解除禁左轉限制。

   9時至16時9條路貨車可通行

  為方便市區物流園區、大型批發市場、生產企業的貨物運輸,擬在市區交通流量平峰時段(每日9時至16時),放開出城道路對貨運車輛的通行限制,允許貨運車輛在學府路、先鋒路、哈平路等9條出城道路上通行。

  同時,增設“鮮活食品貨車”卸貨點,方便市民選購鮮活食品。

  引導服務

  重要節點增設擁堵提示屏

  為加強交通擁堵信息傳遞誘導,擬在市區重要交通節點增設“交通擁堵信息誘導提示屏”,將擁堵路段的時時交通信息及時反饋給廣大駕駛人,引導駕駛人合理選擇出行路線,減少道路擁堵情況。

  長江路等處增設小型“指路標”

  為方便廣大市民出行,減少不必要的繞行,緩解主乾道交通壓力,交警部門擬在長江路、東西大直街等道路上增設小型交通指路標志,對沿線的所有平行交通的道路、重要的公共服務單位,進行指示引導,向駕駛人提供准確的地理信息,方便行車。

  緩解擁堵

  道外香坊8條窄路實施單行

  6月下旬,交警部門將對道外區南和街、南平街、南安街、南康街四條街路實施單向交通。近年來,四條街路所在區域的商業物流增多,且臨街商鋪較多,停車需求較大,同時受街路寬度限制,白天經常堵車。單行後,不僅減少雙向通行衝突,且實施的順向單向停車措施也能緩解停行矛盾。

  6月下旬,交警部門還將對香坊區三輔街、香安街、四史街、五敘街實施單向交通,旨在為該區域司徒街、菜藝街兩條主乾路緩解交通壓力,解決雙向車流錯不開車的矛盾。單行區域同時將實施單向順向停車措施。

  太陽島入口路段將改單行

  哈爾濱極地館提出,場館門前道路狹窄,且屬於與太陽島公園共用通道,交通量大常發生擁堵,建議將該路段改為單行路;同時由於停車場位於場館對面,往返行人多且以少兒為主,建議增設減速設施。

  交管部門表示,近期將在該路段實施單向交通規劃,同時增設必要的減速設施。

  南直路等路口設“待轉”“待行”區

  為解決市區部分重要路口交通飽和、擁堵嚴重的問題,將通過現代交通工程理論,提高路口通行能力。擬在長江路和南直路、大成街和宣化街等交叉口,推進設置“左轉待轉區”、“直行待進區”、“調頭等待區”等交通設計,充分利用空間資源,提高路口通行效率。

  霽虹街部分路段兩車道變三車道

  下半年,交警部門將進一步推進道路渠化拓寬改造項目的實施,將對霽虹街與經緯街交口瓶頸路段削減改造,將霽虹街上海灘洗浴中心門前靠近鐵路一段的路段人行道“瘦身”,增加一條行車道,使該路段霽虹街往南崗方向增至三車道,提高通行能力。

  便利出行

  保健路征儀路增設左轉車道

  針對出租車個體協會建議,交警部門表示,在保健路與征儀路交叉口增加左轉彎車道,近期已調整完畢。同時,紅軍街作為我市軸線交通乾道,交通流量極大,交管部門也將對在此設置出租車乘降站事宜進行研究論證。此外,將在全市增設出租車停靠站。

責任編輯:楊禹