近日，哈市道外區保潔一隊的環衛工人，首次利用高壓水槍清洗道外二十道街至道外頭道街江段的臺階。據介紹，今後他們將每隔一個月進行一次清洗。本報記者 張清雲 攝
乾淨的經緯街本報首席記者 王焱麒 攝
10日9時許，環衛人員在地段街進行水洗作業。 本報首席記者 王焱麒 攝
生活報6月12日訊 這些天，時逢迷人的哈夏，又將迎來哈洽會，乘坐的哥張義偉車的外地客人明顯多了起來，很多來自外地的游客坐著他的車望著窗外街路誇道：哈爾濱真乾淨！這脫口而出的一句話，讓土生土長在哈爾濱市民張義偉感到很有面子，“不光是外地人誇，咱本地人也覺得哈爾濱乾淨了……”但張義偉有點納悶兒，為啥白天只看環衛工在路面保潔，地面卻比往年乾淨這麼多呢？原來，每日零時起，哈爾濱的環衛工就開始水洗主乾街路，替代了從前的乾式清掃作業，白天主要撿拾不文明路人隨手丟棄的垃圾。現在的哈爾濱，正是靠著這樣的清潔和保潔的做法變得乾淨了。
-白天
座椅欄杆抹布擦坐保潔車撿垃圾
10日8時許，哈市南崗區中山路上的車流川流不息，的哥張義偉對記者說，“你看這路乾淨兒亮堂兒的，瞅著多舒心。”記者並沒發現清掃車輛的蹤跡，只是看到有環衛工拖著帶滾兒的撮子、手拿掃帚在人行道上保潔。記者沿著中山路，途經紅軍街、霽虹橋、經緯街、田地街、地段街，一路走來街路都是如此。
9時許，記者在地段街上看到，一輛有著“道裡城管”字樣的道路清洗專用車停靠在路邊，道裡區機掃隊四分隊的杜景偉正拿著水槍衝洗路邊石，這塊是晚上受照明的影響，未能清理徹底，於是進行二次處理。
記者在街上轉了一圈，沒看到往年人海戰術和暴土揚長式的清掃，身著城管字樣的環衛工人，很多人只是拿著一把小掃帚和一塊抹布，碰到路燈杆、垃圾箱以及座椅和欄杆擦拭一番。還有一部分環衛工開著保潔小車，拿著大鉗子撿拾街路上的零星垃圾，或看哪髒了，進行一個點式突擊。
哈爾濱的街路，僅靠保潔就能乾淨嗎？記者從哈市城管局環衛辦了解到，原來，街路清潔早在每天凌晨零時起就開始了。
-夜晚
水洗街路一遍吸三遍洗最後吸積水
保潔是讓潔淨的街面環境保持得更長時間，而清潔卻是街路乾淨的第一道工序。10日，記者從哈市城管局環衛辦了解到，從2011年，哈市開始構建機械化清掃保潔作業新格局。全市434條街路約2400餘萬平方米的作業面積實行了定機械、定路線、定人員進行三時段機械化清掃和適時水衝洗作業。2012年，對三時段機械化清掃和適時水衝洗作業的模式進一步優化，通過開展乾掃、衝灑、洗掃、水刷、清理、揀拾、巡回保潔等方式，提高清掃保潔作業質量。今年，哈爾濱的清潔再次加碼，實行了三時段水衝洗作業，即7時前，10時後，20時後，一個作業周期3個多小時。
水洗街路是如何清潔街路，達到可以席地而坐的標准呢？在子夜的哈爾濱，一些大型車輛閃著黃燈，發出陣陣轟鳴，卻開得很慢，它們就是水洗街路的城管作業車輛。日前，在哈市道裡區康安路與新陽路交口，記者登上了劉峰師傅駕駛的編號為道裡城管QS105號的掃道車。它們保潔街路的作業程序是先用掃道車吸塵，“這車，只負責掃灰兒。”劉師傅這樣介紹。
街路經過第一遍吸塵後，第二遍就是環衛工用水槍衝洗著路邊石，第三遍是人工衝洗街路作業。第四遍是機械衝洗街路。最後一項保潔工序是吸納路面積水。
記者注意到，現在哈爾濱25條無積塵街路已達到了全天循環作業，如中央大街、友誼路、果戈裡大街、長江路、和平路、贛水路，都達到了“可席地而坐”的標准。
-監督
分“三時段”機械化清掃
“全時段”監督檢查
水洗加保潔，給哈爾濱的街路潔淨上了雙保險，可如何保證這樣的做法能夠從每年4月底一直堅持到10月末的不上凍、不降雪季節呢？哈市城管局為了把乾淨變成常態，制定了一系列相關政策確保哈爾濱環境衛生達到整體乾淨和整潔。
據哈市城管局環衛辦相關負責人介紹，日前，哈市環衛辦部署開展“三時段”機械清掃保潔作業，下發《哈爾濱市環境衛生清掃保潔分級管理規定》，要求主城區城管部門形成網格化的機械作業布局，形成全方位、全覆蓋、分時段的衛生環境保潔體系。通過早、中、晚三個時段機械化乾掃、洗掃和灑水降塵，提高街路環境質量；通過全方位、全覆蓋的衛生環境保潔體系，確保城市衛生環境達到整體乾淨整潔。
同時，哈爾濱還啟動了“全時段”監督檢查機制，圍繞“三時段”清掃保潔作業，在晨檢和日常檢查基礎上，哈市環衛辦還成立2個督導檢查組開展“夜查”，每天18時至22時檢查晚間時段清掃保潔車輛出勤情況、人員在崗情況、作業質量情況，使街路衛生狀況全時段處於監控中。
