“注意來往車輛。”

“綠燈請通行。”　　

　　東北網7月12日訊 11日，哈爾濱龍運現代出租車公司的12名的哥來到省政府、省人大、經緯街交通崗，勸阻行人闖紅燈。平時，他們每天開車行駛在路上，見過太多因為行人或機動車闖紅燈而造成的慘劇，他們自己開車時更怕突然有行人橫穿馬路跑出來。

　　“沒有車，現在不過還得等30秒”

　　6時50分，的哥李月君選擇在車流量較大的新陽路和經緯街交口處執勤。

　　7時45分，一位行人在李月君面前匆匆走過，直奔對向車道。“車多可看著點，別跑了。”李月君趕緊上前勸阻。“有能耐你別管我，大道上那麼多車，你管他們去。”行人說。“姑娘，我這也是為你好。車都這麼快，真出事故了咱倆誰遭罪？”李月君耐心勸阻，盡管沒有得到一句回應。

　　7時40分，志願者孫懿在省人大門口站崗。一位中年男子准備穿過紅軍街，此時紅燈已經亮起。孫懿攔住了這位男子：“一會再過吧，闖紅燈很危險的。”“啊？不讓過啊？現在也沒車，再不過還得等30秒。”這位男子滿臉不高興。“我是一名志願者，也是一名出租車司機，我知道行人闖紅燈有多危險，不差這一會兒了。”聽到這些，這名男子沒有再說話。

　　8時許，在省人大崗，兩位中年女子拽著孩子的手就跑了過去，兩個孩子還邊跑邊打鬧。盡管志願者吳春楠勸阻他們這樣過馬路很危險，但並沒有阻止他們前行的腳步。

“請不要闖紅燈。”

“我扶您過馬路。”

　　“開車時，就怕突然衝出個行人”

　　與坐在車裡不同，當天年輕的劉晨首次走上街頭，當志願者，勸阻行人闖紅燈。劉晨說，開車時就怕在街口遇到闖紅燈的行人，“躲吧，是行人不遵守規矩，不躲吧，又怕刮碰到行人。這還不算嚴重的，最可怕的是開著開著，路上突然衝出來一個行人，反應慢，來不及剎車，就容易出事。”

　　志願者呂德龍說：“我開出租車已經十幾年了，遇到行人闖紅燈時，我肯定會停車，否則就會發生交通事故，這是肯定的，但我心裡會很不爽。如果你開車看到綠燈，正在加速通行，突然在你面前衝出來一個行人，這個時候很容易發生事故，如果一腳剎車踩不死，就會撞上人。如果剎車踩死了，又很容易導致後車追尾，你說該怎麼辦？行人闖紅燈也跟汽車違章一樣，會造成嚴重事故的，這不是個小事。”

“過馬路注意來往車輛。”

　　“請按信號燈指示通行。”　　

　　“謝謝你們，你們都是好樣的”

　　7時30分，在省政府崗過往行人漸漸多了起來，太陽也越來越曬，的哥頭上冒出了不少汗珠。這時，一位頭發花白的老人走到路邊，看看綠燈還有幾秒加快腳步想要穿過去。“大爺，綠燈就剩3秒了，您等下一個再過街吧。”鄒德明走到老人面前說。“謝謝你的提醒，我沒有看到時間，不差這點時間，聽你的，等下個綠燈在過街。”老人退到路邊打量著鄒德明：“你們是乾啥的呀，是交警嗎？”鄒德明解釋道：“我們是出租車司機，是參加晨報組織的拒絕‘中國式過馬路’的志願者，專門來到這裡勸阻行人注意個人安全，按信號燈過馬路不要違章。”“原來是這麼回事兒呀，謝謝你們，你們都是好樣的。”老人說。

　　7時30分，志願者閆自國在經緯街轉盤道臨近農業銀行門前，看見一位年近六旬的市民沿著路中間的圍欄向人行橫道走來。閆自國趕緊上前阻攔：“阿姨，以後別走這了，車多再碰著您。”看見閆自國身上醒目的拒絕“中國式過馬路”綬帶，對方不好意思地笑了：“知道了，下次一定不走了。”

　　8時10分，在省人大交通崗，三伙帶著孩子的家長站在中國銀行門前的路口等著過道。紅軍街紅燈亮起，一位約40歲的婦女領著女兒就要跑過去。“闖紅燈。”孩子抬起頭跟媽媽說。聽到孩子這麼說，已經跑出了兩步的媽媽退了回來：“那不闖了。”在她回頭的一瞬間，可以看到這位媽媽的臉紅了。

　　在經緯街交通崗當志願者的果敏，和交通協管員一起組織過路的行人，等綠燈亮了統一通過。不僅如此，果敏還當起了臨時向導。“中央大街往哪兒走？”“機場大巴在哪裡停？”面對外地游客問路，他都一一耐心回答。一個半小時下來，果敏已經滿頭大汗：“只要有一個聽勸的，咱今兒就不白站。”

　　“甭管我，撞死算我的”

　　烈日炎炎，7時，志願者王鑫站在經緯街轉盤道中央大街口的位置開始了執勤體驗。這裡的路口沒有信號燈，看著過往行人，王鑫多次上前勸阻都失敗了。

　　“不讓我過，得等啥時候能過去？”“甭管我，撞死算我的。”這類話不斷在王鑫耳中打轉。7時30分，一名市民一邊打電話一邊匆匆過馬路。見此情景，王鑫趕緊上前對他進行阻攔。“說話呢，沒看見啊？我過馬路打電話關你啥事？”說完，對方頭也不回走了。

　　8時許，一位市民拿著報紙邊過馬路邊看，頭也不抬一下。“師傅，不差這會兒，過馬路注意安全。”王鑫說，對方絲毫沒有理會他的勸阻，繼續朝馬路對面走去。

　　8時30分，一早的體驗執勤即將結束，王鑫的臉上有些無奈，他粗略統計了一下，一個半小時的時間總共有23個打電話的，8個低頭看書、看報的市民從他身邊經過。“真希望過馬路能少些打電話、看報紙的人。”王鑫一臉無奈地說。

　　志願者韓琦也表示，近年來，哈市行人闖紅燈、不走斑馬線隨意過馬路的現象有所減少，但在一些商圈、車站周邊，依然有不少人跳護欄、一邊打電話一邊過馬路和低頭不看車過馬路，“以後在營運中，我也要向乘客宣傳拒絕‘中國式過馬路’。”