東北網7月31日訊 作為哈市首家國有殘土運輸公司，30日，哈爾濱交通集團運輸分公司渣土運輸公司開始對招來的30名駕駛員進行為期5天的培訓，為8月份即將開始的運營做最後准備。

　　該公司20臺大型翻斗自卸車，全部安裝了GPS系統和4個攝像頭，可清晰監控車輛行車路線及車內外情況。

　　哈市殘土運輸行業問題頻出，已存在多年。殘土車超載、超速、闖紅燈、隨處傾卸等問題時有發生。去年11月份，本報記者跟蹤一個月，用鏡頭記錄了夜幕下哈市一些大型翻斗車在深夜超載、闖紅燈、隨意掉頭並道等瘋狂行為。很多環衛工表示，殘土車呼嘯而過留下大片散落的殘土，像狗皮膏藥一樣粘在路面上，形成從道外二環路全線到松浦大橋往松北世紀大道方向，由城鄉路到公路大橋往松北方向兩條長約30公裡的嚴重殘土散落污染帶，加大了環衛工人的清掃負擔，污染了環境。

　　哈爾濱交通集團渣土運輸公司今年配車20臺，載重量12噸，尾氣排放達到歐IV標准。每臺車都安裝了GPS系統和4個攝像頭，監管人員可24小時多角度監管車輛行進路線和司機操作，8月份將投入運營。車輛全部統一紅色車身，頂部統一安裝白色棚燈，並有『交通集團』醒目標識，方便社會各界監督。公司還公開招聘駕駛員，並於30日對30名駕駛員進行培訓，然後從中挑選25人，進入8月份的營運。明年，該公司計劃再購置30臺車，遠期計劃車輛總數達到200臺，形成規模化經營。