東北網8月7日訊 5日上午，肇東市40多臺出租車停運3小時，要求有關部門解釋“黑車”處理不力原因。出租車駕駛員紛紛表示，由於“黑車”頻頻與他們搶客，使合法營運的出租車收入受損。出租司機雖多次向交通運管部門反映，但眾多“黑車”拉客現象仍未得到有效治理。

停運的出租車。

　　“黑車”太多出租車收入受影響

　　出租司機王師傅講，他開出租兩年多了，一段時間以來，肇東市內出現了很多“黑車”拉客。由於“黑車”不需要交納任何費用，對正常交費營運的出租車很不公平。他所駕駛的出租車是買斷的，每月交給出租公司60元左右的管理費，其餘的就是每天營運消耗所必須花費的汽油費。隨著“黑車”拉客現象的頻現，他的營運收入明顯減少。

　　另一名司機老王也向記者大倒苦水：“前不久，有一輛‘黑車’跟我搶客，我按了幾下喇叭以示抗議，沒想到對方竟破口大罵，十分囂張，咱跟他們打不起呀。”老王最後選擇了息事寧人一走了之。

　　將免費安LED棚燈易於市民識別

　　5日16時，肇東市交通局李中國局長給記者打來電話，稱其開了一天會，主要內容就是肇東相關部門研究如何打擊“黑車”的問題。

　　李中國介紹，肇東市的出租車市場是先有出租車後有出租車公司，全市共有出租車1555臺，2005年時分別歸屬於5個出租公司管理。關於出租司機反映肇東市內“黑車”多的情況，經了解這些“黑車”分為5種情況：一是私家車，偶爾參與非法營運拉客的車輛；二是套牌車，就是套取正規出租車牌照或手續的車輛；三是下線出租車，出租車下線後，仍保持原有出租車車體的藍白杠顏色繼續營運的車輛；四是自制車，個人購買車輛落完牌照後，自行給車體噴漆成出租車體藍白杠顏色拉客的車輛；五是外地車，外地具有正規手續的出租車。

　　“目前，交通局正在為全市出租車免費安裝LED棚燈，這樣更有利於市民與執法部門識別‘黑車’。”李中國還介紹：“套牌車、下線出租車未改顏色、非出租車自噴藍白杠等3種非法營運車輛的管理主體，應由交警部門負責。交通運管部門需取得非法營運的證據後纔能夠處理，而交警部門根據車輛外表，就能夠直觀識別處理。”

　　交通局：將不定期公開“黑車”處罰卷宗

　　肇東市交通局王景春副局長表示：“出租司機向我反映，交通運管部門有人保車。我也對這些司機說了，你們如果發現有人保護‘黑車’，直接反映到市監察局，立案後無論涉及到誰絕不姑息。”

　　針對出租車司機反映強烈的交通運管部門在扣押“黑車”處理過程中，存在被扣車輛輕易放車及處罰過輕等現象，李中國表示：“交通局將不定期把所處理‘黑車’的卷宗公開，請出租車司機代表審查觀看，以表明交通運管系統的執法態度和決心。”

　　肇東市已經決定由紀檢委牽頭市政法委配合，從市公安局、市政法委抽調專門人員成立專案組打擊“黑車”。

　　出租車司機代表表示：希望打“黑車”行動，各部門能持之以恆，保證出租車正常的運營秩序。