被水淹沒的大黑河島游樂園。

　　生活報8月15日訊 大黑河島是黑河市對外貿易的一張名片，黑河市政府口岸辦公室工會主席張大慶表示，大黑河島旅檢口岸已經連續7年名列全國內河界江口岸過客量之冠，去年過客量達到110.1萬人次。遺憾的是，持續上漲的黑龍江水已經淹沒了大黑河島的絕大部分，其中大黑河島旅檢口岸、大黑河島國貿城、大黑河島中俄自由貿易城以及大黑河島游樂園已經全部進水。8月3日起，大黑河島被迫關閉。14日，本報記者飛赴黑河防汛一線進行采訪。

　　大黑河島9成被淹中俄貿易城商戶忙著“搶救”貨物

　　8月14日15時，在通往大黑河島的橋上，黑河交通部門已經設立了路障，禁止車輛開上橋，記者步行至橋的最高點，眼前的景象讓人有些觸目驚心：橋的另一半已經完全被水淹沒，橋面上畫著黃色的指示線在波瀾下隱約可見。橋中間的草坪隔離帶上，堆滿了剛剛從大黑河島商貿城“搶救”出來的貨物，一些業主累得癱坐在地上，一邊擰著剛脫下來的褲子上的江水，一邊看著遠處的商貿城，眼神有些迷離。在橋的不遠處，已經看不到地面，只露出刻有“大黑河島”鮮紅大字的石雕。石雕旁，零星商戶在此留影。

　　石雕後面的商貿城中，還陸陸續續有業主走出來，他們拎著大包小裹互相攙扶著，在齊腰深的水中艱難前行。一些剛走出來的業主告訴記者，商貿城內部分區域的水已經沒過大腿，現在水位還在繼續上漲。

　　商戶自救： “本來我的皮劃艇是賣的，現在成了最重要交通工具”

　　“本來我的皮劃艇是賣的，沒想到現在成了出入商貿城最重要的交通工具。”商貿城業主馮先生在水中拉著自家的“貨”，裡面坐著四五個穿著救生衣的同事，一位女同事在艇後用力地劃槳。馮先生告訴記者，14日自己站在水裡來回拉了好幾趟，送出了好幾十人。

　　14時，在黑河市防汛指揮部辦公室內，大黑河島商貿城的業主宋先生向工作人員詢問水情。宋先生是上海人，在商貿城主做機電配件生意，這次來是想請工作人員告訴他2天以後水能漲到什麼程度，然後再決定是否將貨品搬出倉庫。工作人員介紹完情況後，宋先生纔意識到現在纔搬貨有些晚了，防指工作人員幫他聯系了皮劃艇。

　　記者了解到，雖然很早就下發了撤離通知，但是還有很多像宋先生一樣在大黑河島商貿城工作的業主遲遲不肯撤離。“現在每天都會有商貿城的業主打來電話，向我們了解水的漲速和目前汛情，因為這次黑龍江黑河城區段的漲水因素比較復雜，上游的洪峰到達的時間、降水量的大小、下游俄羅斯結雅河泄洪量的多少等等都會影響到黑河城區段，所以我們也沒法給出准確的時間和數據，只能跟業主通報現有的汛情，提醒他們轉移物資，並幫他們協調救災物資。”防汛指揮部的工作人員告訴記者。

　　黑河政府口岸辦：旅檢口岸易址貨檢今起停航

　　黑河市人民政府口岸辦公室工會主席張大慶告訴記者，大黑河島旅檢口岸已經連續7年名列全國內河界江口岸過客量之冠，去年過客量達到110.1萬人次。他說，這場洪水可能要動搖黑河口岸的地位。

　　“從8月1日開始，大黑河島口岸黑龍江江水急劇上漲，最高時一天漲了30厘米。到8月3日，旅檢口岸不得不單方關閉，臨時啟用了距旅檢口岸四公裡的貨檢口岸作為旅客臨時通關通道。到8月7日，旅檢口岸大廳進水已經達到10厘米深，旅檢口岸內外全部被淹，大黑河島國貿城一樓水深10厘米，水都沒過了腳面，大黑河島90%面積過水。最深處達到1.9米。不得已，口岸辦下令轉移貨物，疏散人員，關閉口岸。”張大慶說。

　　不過持續上漲的江水，仍舊給大黑河島口岸客貨通關造成了很大影響。

　　張大慶說，臨時開啟的旅檢通道目前滿足1500人次的過客量已經是滿負荷運轉了，而在以往，每天兩千多人過客量很平常。

　　而貨運量受到的影響更嚴重，口岸貨管科科長靚宇生告訴記者，自8月3日起，口岸貨運量持續下降，並實行限制通關，從8月15日起，口岸貨運將全部停航。

　　黑河市民：心裡不慌還有人江邊賞景

　　14日下午，黑河市民李女士帶著4個月的寶寶來到黑龍江邊，面對持續上漲的江水，她並不感到緊張，而是悠閑地推著嬰兒車在江邊散步。“漲水了，來看看風景！”和李女士一樣，連日來黑河市黑龍江邊休閑觀光的市民比平時多了，他們和李女士一樣，對持續上漲的江水沒有恐懼。

　　記者了解到，市民“心裡不慌”依賴於當地防汛辦實時通報汛情。黑河市政府防汛抗旱指揮部辦公室設在黑河市水務局6樓，工作人員葛強已經16天沒有離開辦公室。葛強說，有關水情的各種數據通過監測站傳送到防汛辦後，防汛辦會第一時間通過網絡、電視、報紙向外界發布，讓老百姓心中有數。而作為黑河市政府防汛抗旱指揮部副總指的李德仁也已經十多天沒有回家了，辦公室桌上、地上到處是防汛圖、水情表。桌上的電話、手中的手機響個不停。“據水文部門消息，黑龍江第四次洪峰將於16日至17日通過黑河城區段。這次洪峰會給堤防造成很大威脅，我們已經嚴陣以待。”