東北網8月20日訊 本應19日8時40分到達哈爾濱的T236次列車，昨日16時許，仍在山東境內疾馳，車上的900名旅客預計今日10時左右到達哈爾濱，比原定的到達時間晚了26個小時。這一切，都是臺風惹的禍。

　　號稱今年最強臺風的“尤特”帶來的持續強暴雨，造成粵北鐵路沿線多處反復出現泥土流，京廣鐵路南段線路間歇性中斷。鐵路部門為確保行車安全，被迫停運廣州火車站所有列車，影響8萬餘名旅客出行。

　　昨日，記者連線到了這趟列車上的乘警長畢晶輝，從他口中了解到在臺風“尤特”影響下，T236次列車上旅客的不尋常旅途。

　　前方出現險情 小車站車停一宿

　　17日20時許，T236次列車滿載著1200餘名旅客駛離廣州東站。對於大部分旅客來說，這是一次長途旅行，人們忙碌著安排好行李後，開始安排車上的生活，有人與朋友聊天聚餐，有人忙活著洗漱休息。

　　很快，旅客們發現，列車駛出後不久，就停在了一個很小的火車站。乘警長畢晶輝接到指令，由於臺風“尤特”的影響，前方鐵路沿線出現泥石流，一處隧道出現塌方的險情，工作人員正在搶修，列車什麼時候能再發車要等待通知。

　　面對一千多名旅客返鄉、旅游、出差的急切心情，畢晶輝和車上的工作人員開始了艱巨的解釋工作。

　　幸好，當時是晚上，漸漸進入夢鄉的旅客們大多沒有注意到，車上的工作人員都松了一口氣。

　　這一夜，列車再也沒有向前開出一米。

　　列車折返廣州站 900旅客繞道“京九”

　　18日早8時許，當畢晶輝和列車工作人員接到返回指令時，心不約而同的沈了一下。面對上千名急於出行的旅客，解釋火車返回始發站的原因，並不是件容易事兒。面對情緒激動的旅客，20多個工作人員的嗓子都已經說啞了，纔平和了旅客的情緒。

　　列車返回廣州東站後，車組人員得到消息，列車將避開京廣鐵路線，繞道京九鐵路返回哈爾濱。這就意味著，原來從廣州至天津途中的旅客因為列車繞行而無法出行，於是，近400名乘客退票，離開了列車。其餘的約900名旅客在18日12時啟程，繞道返哈。

　　畢晶輝告訴記者，雖然列車繞道，但兩條路線在距離上相差不多。只是因為該列車繞道行駛，必須給京九鐵路上正常運行的列車讓道。因此，列車返回的時間上要長。

　　有水有飯有電源 長時間晚點一路平安

　　從警13年的畢晶輝經歷過雪災、水災以及臺風天氣導致的各種惡劣天氣，而列車繞道是頭一次，他笑稱遇到什麼困難都不怕了。與畢晶輝一起的車組人員，都有過遭遇突發惡劣天氣的經驗，這次列車繞道並沒有給他們帶來太大的壓力。

　　他們先將車上需要照顧的體弱老人以及帶小孩的女性安排到了臥鋪車廂。車上預備緊急情況的食物和水儲備充足，沿途臨時停靠的車站上都能得到充足的補充。雖然路途時間比較長，畢晶輝驕傲地告訴記者，一路上車上非常平靜，沒有一個突發疾病的病人。據悉，今日10時許，這列繞道的T236次將到達哈爾濱火車站。