東北網9月17日訊 記者16日從全市公交出行宣傳周啟動儀式上獲悉，明年，哈爾濱市將籌劃建設一條城市輕軌線路。屆時，哈爾濱市將基本建成地上、地面、地下、水上“四位一體”的現代城市公交系統。

　　哈爾濱市“四位一體”交通體系中的“地上”，是指軌道交通中的輕軌；“地面”，是指公交及出租車；“地下”，是指軌道交通中的地鐵；“水上”，是指江上輪渡以及冬季冰上航線。今年，除輕軌外，其他3個體系將形成，並相互交織、構成網絡。明年，哈爾濱市將開始籌劃建設輕軌線路。屆時，哈爾濱市交通格局將正式邁向“四位一體”時代。

　　地上明年籌建輕軌

　　根據《哈爾濱市城市公共交通發展規劃》，哈爾濱市將統籌規劃建設包括軌道交通、常規公交、快速公交、輪渡等在內的城市公交系統，其中重點發展城市輕軌。(下轉第五版)

　　交通部門有關工作人員介紹，目前全國很多城市都設有輕軌線路。“尤其是長春市，他們的氣候條件和哈爾濱市相似，所以他們的輕軌建造、運營經驗都值得我們借鑒。”據透露，根據哈爾濱市“公交都市”建設進程，明年哈爾濱市將開始籌劃建設一條輕軌線路。

　　地面新增大容量公交車

　　目前，哈爾濱市共有公交車輛5000餘臺，編碼公交線路158條。預計到2017年，每年將更新、新增大容量環保公交車，總數量將達到7200臺。哈爾濱市還將增加公交線路，並不斷完善由骨乾線、區域線、接駁線組成的新型公交網絡，靈活發展大站快車、夜行班車等公交服務形式。預計到2017年，將開闢、調整公交線路80條，增設公交站點300處，實現城市建成區公交站點500米覆蓋率達九成以上。

　　今年年底前，哈爾濱市還將新增2000臺出租車。至此，全市出租車運力將達到1.7萬臺。同時，哈爾濱市還將推出低速候時計價標准。

　　地下地鐵1號線將開通

　　即將開通的地鐵1號線行經東直路、東大直街、西大直街、學府路等重要街路，全程共設18座車站，橫穿江南城市中心地帶，構造了軌道交通的第一道橫向軸線。

　　按規劃，哈爾濱市地鐵近期目標是構建“十字+環線”格局，1號線構成橫向軸線；2號線為過江線路，串聯松北、道裡、南崗、香坊4個區，全長約26.5公裡，設17座車站，與1號線在博物館站相交，構成“十字”；3號線為環線，貫穿道裡、南崗、香坊、道外4個區，全長約37.6公裡，設32座車站。

　　水上冬夏都能“江上行”

　　受氣候影響，哈爾濱市江上輪渡航線一直都是“夏季運營、冬季停航”。這一局面將於今冬有所改觀——年底前，哈爾濱市將開闢首條冰上氣墊船快速巴士航線。航線兩端終點暫定為群力新區音樂公園附近碼頭及道外十八道街碼頭。至此，市民無論冬、夏都能在松花江上穿行。

　　該條航線開通後，將極大緩解友誼路、江畔路的交通壓力。目前航線站點尚未最終確定，船只暫定為4艘12座客船，票價計劃在20元以內。