擁堵主要原因:大面積佔道施工

　　今年，按照市委市政府的部署，哈爾濱開展了“源網改造工程”，對全市近380餘條道路下各種管網進行維修、合並、改造。經過近一年的施工，截止到8月份還剩餘50餘道路地下管網沒有施工。由於哈爾濱的道路施工期受天氣所制，10月份以後就無法開展道路施工，因此近一個月，是哈市今年入冬前最後道路施工期，有供熱、供水、排水、燃氣等多家施工單位相繼開始施工，涉及包括安昇街、安順街等50條道路。這些道路雖然是次主乾街路，但是承擔著主乾街路交通流量的分流和疏解的作用。封閉道路後，給周邊的道路交通帶來了很大的壓力。 

　　除了大面積佔道施工造成擁堵外，近期正逢入秋換季，各大商場紛紛開展打折促銷的活動，加之國慶節臨近，這些都是較大交通吸引源。

　　目前，哈爾濱在早晚高峰期間常規較為擁堵的路段有：文昌高架橋、征儀路、西南二環路、霽虹橋、省政府廣場、東西大直街、兆麟街、一曼街等道路，這些路段在高峰時段交通流量都已經達到飽和狀態，正常條件下行車速度都比較緩慢，一旦有交通事故發生，擁堵現象會更加嚴重。

　　繞行提示：一是高峰時段，走文昌高架橋地面道路要比走橋上快一些；二是征儀路與學府四道街交叉口高峰時段擁堵嚴重，可從哈平路或測繪路繞行；三是途經二環路沿線的三大動力路、和興路的車輛可選擇文政街、延興路等道路繞行；四是能通過尚志海城橋前往目的地的，盡量避開霽虹橋通行。

商業區人流如織。東北網資料圖

　　交警：共同努力疏堵保暢

　　面對近期的道路交通擁堵，交警部門增加路面警力，抽調了全支隊機關內勤一半以上的警力，除了保障日常工作運轉以外，全部充實到一線路面，保證全市各個交通擁堵路口都有交通民警在指揮疏導，現在每天都有200餘臺交警巡邏車、400餘處固定執勤崗、共計2000餘名交警和交通輔警在路面指揮疏導交通。

　　城市拓展、私家車激增、市民出行半徑的擴大……都是造成交通擁堵的原因。治理交通擁堵是一項綜合性工程，涉及到公共各個行業和每一位交通參與者。交通部門需要提高公交服務水平；教育部門可實施按年級錯時上下課制度；交通參與者文明出行，相互禮讓等等，各部門共同努力，全社會共同參與，纔能從根本上緩解城市交通擁堵，營造良好交通環境。

　　交警部門提示廣大市民在出行過程中，為避免耽誤出行時間應注意掌握以下“五必知”：一是熟悉掌握到達目的地的出行路線，盡量避開交通擁堵路段，寧繞三步遠，不走一步堵；二是有條件時應盡量避開高峰時段出行，早走三分鍾，少堵半小時；三是對固定出行的線路應盡量規劃選擇三條出行路線，熟知道路交通狀況，一旦前方出現交通擁堵時，能夠及時選擇其他路線繞行；四是接送學生的車輛最好選擇距離學校一定距離的停車場停放，這樣既能方便停車，也能夠避開學校門前的擁堵路段，便於駛離；五是前往中心商業區購物時，盡量乘坐出租車或公交車，這樣可以避免找不到停車泊位和堵車的麻煩.