據介紹，哈爾濱地鐵1號線將於26日10時30分開始售票，從27日起執行秋冬季運行時間表，即早班首車6時，末班車21時。客流高峰時段為7時至9時、17時至19時。根據行車計劃，博物館站躍站不停車，全程共停靠車站17站，單程行車時間為34分10秒，每站站停時間為35秒，行車間隔為7分41秒。

地鐵車輛在地下軌道中運行。東北網記者 王忠岩 攝

　　此外，為照顧特殊人群乘坐地鐵，確保特殊人群乘車安全，哈爾濱市政府決定於10月8日正式實施《特殊人群乘坐地鐵優惠政策》。市民除自助使用自助售票機購票外，還可使用城市通I C卡乘車。其中，殘疾軍人、因公傷殘警察、企業退休的建國前老軍人、離休乾部、70周歲以上老年人身高、哈爾濱市區全日制小學、初中和高中學生等特殊人群需持城市通I C卡乘車(盲人、1.2米以下兒童除外)。

　　據了解，哈爾濱地鐵1號線一、二期工程是哈爾濱市地鐵線網規劃中的骨乾線路，也是哈爾濱市組織建設的第一條地鐵線路，於2008年9月開始施工，全長17.47公裡，其中利用既有“7381”人防隧道5.4公裡，全部為地下線，共設18座車站。全線共設1座車輛基地、1座停車場、1座控制中心、2座地面主變電所。

　　哈爾濱地鐵1號線設計時速80公裡/小時，采用B型車，4動2拖6輛編組，計劃配屬列車17列102輛，目前13列車以具備上線運營條件。試運營開通時，計劃安排運用列車10列，檢修車2列。電客車定員載荷每列車1470人，超員最大1888人，試運營初期列車運送能力達到1.13萬人/小時，可滿足客流和用車需求。

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