東北網10月18日訊 昨日，記者從齊齊哈爾市物價局獲悉：運行15年的公路客運票價及定價機制將有新變化，齊齊哈爾市將重新審定公路客運票價。總體看來，執行黑交發【2013】321號新文件後，運價水平大體變化不大，但相對舊機制來講，新文件定價有五大顯著變化，今年11月1日將執行重新審定後的客運票價。

　　目前，我省現行的公路客運價格是1998年制定的，至今已有15年時間。新定價規則下，城際客運班車運價管理形式由政府定價改為政府指導價，幅度為上下30%以內，農村客運班車運價仍按政府定價管理，價格基本不變。

　　新舊機制相比，新機制有五項顯著變化，直接影響客運定價。

　　一是道路客運班車運價與成品油價格聯動。《運價規則》第十九條規定，成品油價比基價每噸上漲500元，人公裡客票價格中增加燃油附加五厘。

　　二是班車運營裡程計算發生變化。《運價規則》第六條(三)規定，按旅客乘坐站至到達站的區間裡程計算，這樣就增加了客運站至公路零公裡運輸距離，體現了實際客運線路。

　　三是增加了城際客運班車執行期限和提前公示的規定。《規定》第十八條規定，城際客運班車經營者經核准備案後的浮動票價，在客運站公布7天後執行。執行期不少於1個月。這意味著，超過1個月執行期，企業可以根據供求狀況，申報浮動客運票價。

　　四是明確了半價票的身高和范圍。《規則》第十五條規定，成人及身高1.5米以上兒童購買全價票；身高1.2米以下兒童免票；身高1.2—1.5米兒童購買半價兒童票，要有座位。革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察憑有效證件，購買半價優待票，這是以往沒有的優惠。

　　五是明確法定節假日客運班車票價保持穩定。《規定》第十二條規定，法定節假日期間，應當繼續按照平時價格執行，不得實行特殊的加價政策。也就是說舊機制的空駛費將退出定價舞臺。

　　記者還了解到，我市目前有公路客運線路831條，其中：省管(跨省、市)線路135條，佔總數的16.2%，由省交通、物價部門負責定價。我市跨縣(市)和市區發車的歸市管，線路有273條，佔總數32.9%，由市交通、物價部門負責定價。縣(市)管的是縣域內線路，有423條，佔總數50.9%，由縣(市)交通、物價部門負責定價。

　　10月1日至12日，各公路客運企業，按文件規定要制定客運線路的中准價、最高票價和最低票價。10月14日至25日，市、縣(市)交通、物價部門對公路客運企業報審的票價進行審核確認。隨後，重新審核後線路票價表將出爐，交客運站按新價執行。