東北網齊齊哈爾10月21日訊 近日，國家質檢總局、國家標准委正式批准發布最新修訂的《出租車運營服務規范》(以下簡稱新規)。對照新規，鶴城出租行業既有“超前”做法，也有“水土不服”，比如鶴城部分出租車已“油改氣”，新規第一條“可供乘客放置行李物品的空間不少於後備箱的2/3”就成了空談。

　　將於明年4月1日正式執行的新規，雖然讓很多市民拍手稱贊，但部分市民對新規未來是否能在鶴城“落地”表示擔懮。

　　市民：希望能遏制出租車服務亂象

　　“現在下班高峰期打車太難了，站在路邊等個二三十分鍾是很平常的事，好不容易等來了一輛車，一聽你去道路擁堵的地方就不拉。”市民徐女士說，一到下班就感覺鶴城的出租車太少，出租車拒載問題嚴重，希望新規對出租車當前的各種服務亂象有遏制作用。

　　“每次攔下一輛出租車，司機都會問你去哪兒，小心翼翼地說了要去的地方，司機卻說去不了，要麼擺擺手，有的甚至一聲不吭，一腳油門就走了。”市民小趙說，她有時甚至懇求司機拉她一段，多繞一段也沒關系，但多數情況下還是難以奏效。

　　司機：感覺有點強人所難

　　“規范”要求，“司機不得有詢問乘客目的地等挑客行為”，但在采訪中，一位不願透露姓名的“的哥”說，碰到上下班高峰期，有乘客去一些擁堵路段，說實話我真不願意拉，路上一堵就半個小時，這樣會損失很多活，實在是劃不來。

　　“贊同新規裡的一些規定，但是有的感覺不公平，說實話，一些時候挑客難以避免，碰到那些喝醉酒的、說不清話的，我就不拉了。”“的哥”馮師傅說。

　　“新規”還規定了司機在運營前和運營中忌食有異味食物，不在車內吸煙等。此外，新規還規定“的哥”應使用包括“很高興為您服務”、“請系好安全帶”、“請記住我的車牌號”等26種中文和英文用語。采訪中，大部分司機都認為執行起來太難了，很多司機文化程度並不高，讓他講英文，有些強人所難。“有的時候開了一天車特別累，尤其碰上堵車、前車壓車的情況，情緒都難免受影響，如果要求我們對每個乘客都使用文明用語，甚至要求會英文，真是強人所難了。”

　　相關部門：完善各項規章制度

　　對於明年4月1日將正式執行的《出租車運營服務規范》 ，我市運管處出租車管理科科長袁春玉告訴記者，據了解，我市中心城區目前有出租車2653輛，基本能夠滿足市民出行需求。新規的出臺，為出租車行業未來的規范治理提供了方向。近些年，運管處一直在規范經營者的經營行為，不斷提高客運出租汽車駕駛員的職業道德和經營服務水平。今後將參照新修訂的《出租車運營服務規范》，加強企業內部管理，完善各項規章制度，督促企業按時召開駕駛員季度安全教育例會。待行文下發後，部門將結合實際情況制定具體辦法。